8W去爬山路

‹ 上一頁… 1 2 3 4 …下一頁 ›

發表文章投票回應此文章

無頭像

chanchenting (詹亭)

100cc
文章 235
用戶失蹤天數 2314
點數 47 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市北　區來自台中
發表於 2013-8-10 12:20 PM

#11

TOP 回文連結

我的重機平地威的上武陵連續上坡路段還是軟趴趴

nwc3929 (怪胎)

Focus 1.8
文章 2571
用戶失蹤天數 164
點數 114 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺南市東　區
發表於 2013-8-10 12:29 PM

#12

TOP 回文連結

djgto9007901 發表：
怎會這樣啊@@各位大大不會嗎

kevin大:
你是走那一段山路，8W應該很給力ㄚ!

ah2218 (小憲憲)

Matiz
文章 1543
用戶失蹤天數 1447
點數 109 戰績 82 改裝 25 故障 9
南投縣南投市來自南投-彰化-台中
發表於 2013-8-10 12:54 PM

#13

TOP 回文連結

空氣稀薄油門就別採那麼重了(很耗油)
別忘了不管新車舊車都有高山症
手排模式1~3檔做切換轉速控制在兩千至三千轉

無頭像

djgto9007901 (kk)

小50殺手
文章 114
用戶失蹤天數 685
點數 17 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他來自 taiwan-TAIPEI
發表於 2013-8-10 01:54 PM

#14

TOP 回文連結

nwc3929 發表：

kevin大:
你是走那一段山路，8W應該很給力ㄚ!

...

往南投清境路上～＂～

nwc3929 (怪胎)

Focus 1.8
文章 2571
用戶失蹤天數 164
點數 114 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺南市東　區
發表於 2013-8-10 02:36 PM

#15

TOP 回文連結

djgto9007901 發表：

往南投清境路上～＂～

在空氣稀薄的情況下油門踩到底也一樣
無解
改手排模式S1~3檔做切換轉速控制在兩千至三千轉吧!

pyk1011230 (pyk)

腳踏車魔人
文章 66
用戶失蹤天數 2168
點數 25 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他
發表於 2013-8-10 08:31 PM

#16

TOP 回文連結

nwc3929 發表：

在空氣稀薄的情況下油門踩到底也一樣
無解
改 ...

不會阿
一樣8W山路
S2.3檔皆非常有力
動力源源不絕!!!

nwc3929 (怪胎)

Focus 1.8
文章 2571
用戶失蹤天數 164
點數 114 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺南市東　區
發表於 2013-8-10 08:39 PM

#17

TOP 回文連結

pyk1011230 發表：

不會阿
一樣8W山路
S2.3檔皆非常有力
動力源源不絕!!!

確定清境往武嶺，快到武嶺時，台14甲線，公路高度約2500~3275M之間，動力源源不絕，那你的8W比較好(秀張武嶺照片????)

無頭像

sbdds1 (阿B)

小50殺手
文章 112
用戶失蹤天數 227
點數 22 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市中正區
發表於 2013-8-10 08:54 PM

#18

TOP 回文連結

8w 原廠現在有韌體升級，可詢問你的車是否有升級過

and 我自己過了2000km後有切換成手排ㄍㄧㄥ過轉速

ㄍㄧㄥ到3000-4000轉後韌體也升級後 d檔頓挫感不那麼明顯

上月的才去過清境武嶺基本上開山路用手排s2 s3 都還蠻有力的

檔位基本辨識 s1 20
               s2 21-40
               s3 41-60
               s4 61-80
               s5 81-100
以此類推此為個人開8w的經驗，如有錯誤請糾正謝謝!