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[車壇新聞] 德國VOS改裝廠力推爆改「900hp」Ferrari 488 GTB!
   scosco29 (iscar!)

Matiz
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發表於 2016-5-4 02:03 PM 
作者: Nick發佈於:  性能強化日期:2016 / 05 / 03

isCar! 自法拉利Ferrari 458 Italia後繼接班人-488 GTB,於2015年日內瓦車展正式亮相登場後,在改以「渦輪化」的全面加持下,不僅帶來更勝以往的性能輸出,更一舉成為超跑界的改裝逸品。


有別於法拉利458 Italia的4.5L V8自然進氣汽油引擎(570hp/605hp),全新法拉利488 GTB透過核心所搭載的3.9L V8雙渦輪增壓汽油引擎,除性能輸出可大幅提升至「670hp」最大馬力和「77.5kgm」峰值扭力的強悍水準,同時受益於渦輪增壓器的加持,也讓488 GTB相較於458 Italia更具改造潛力。

因此源自德國的VOS Performance改裝大廠,也盯上法拉利488 GTB的強化潛力,於日前為其推出分為「三階段」的進化改造。首先在第一階段(Stage 1),VOS僅透過改寫ECU程式,就能使488 GTB提升至「750hp」最大馬力的實力;接著第二階段(Stage 2),則是在進階ECU改寫程式與BMC進氣強化等系統加持下,讓488 GTB再度進化至「850hp」最大馬力與「87.8kgm」峰值扭力,同時極速還能上看「345km/h」的境界;至於最終的第三階段(Stage 3),即是再追加渦輪Downpipe,藉此達成「900hp」的終極強化馬力,以及誇張至極的「92.9kgm」猛爆扭力,並且極速也突破至「350km/h」之譜。

此外,VOS Performance改裝廠除針對引擎進行強化外,也特別為法拉利488 GTB打造出包含前下擾流板、車身側裙、後視鏡飾蓋、葉子板進氣孔、後尾翼、後下分流器等在內的碳纖維專屬套件,同時為對應改造後的強大性能,亦換上經VOS Performance改裝廠優化的懸吊系統,以及前255/35 ZR21/後325/25 ZR21的高性能跑胎。

資料來源:Carscoops


 




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