我的狀況是前一天保養完,隔天從新竹開車到桃園觀音,到了目的後客戶的大門警衛在我取車時,通知我我車子漏機油,他說我沿途漏進來.
我立刻打開打開引擎蓋檢查引擎機油尺,居然一滴油都沒有了,我再檢查車子底下,果然有一灘機油,但不是很大坨...而且沿著我進來的路線,都有漏油的痕跡.
由於車子的引擎機油有5.5L,如果是停車前沒多久開始漏,應該車子底下的油量會不少,但看來是在我開進來之前就快漏光了.
之後把車子吊回福特新竹廠檢查,把機油回填,發動車子...看到機油從機油散熱座漏出,以這種流量,技師說大約5分鐘內會全部漏光.
後來的情況就是換引擎了,因為噴油嘴,汽缸壁,活塞環,活塞等相關零件全部都報銷了...
請各位高里程的車友要注意,這種情況,引擎故障燈,機油燈,水溫警告通通不會亮起,一旦發覺都已經太晚...而且機油散熱器並不是日常保養的檢查項目或是更換項目之一(不管是小保養或是大保養都不在檢查範圍內),零件不貴,連工帶料一萬有找.
我的經驗是里程>24萬就換了它吧,不然更換引擎的代價是17萬啊!
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