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[異常追蹤] 『引擎故障燈』亮了!
   johnny05 (johnny05)

小50殺手
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臺北市 文山區 
發表於 2014-10-5 06:33 PM 
今天下午從宜蘭回台北的路上,儀錶板突然出現警示符號。
回家一查手冊竟然是『引擎故障燈』,不知道明天回廠檢修會是什麼結果。心情惡劣中.................





2014/10/06 更新:
保養廠接電腦檢查說是出現BCMII錯誤。
將行車紀錄器分接電源從保險絲盒拔掉後就正常了。
車廠人員說,從保險絲盒分接電源可能會造成行車電腦誤判。

2014/10/08更新:
行車紀錄器還沒重新安裝,今天下午引擎故障燈又亮了。
保養廠接電腦檢查,這次說是O2 sensor有問題。
但技師實際觀察O2 sensor的訊號動作卻又都是正常,所以只能先將引擎故障燈消掉,再觀察一陣子看看。

2014/10/09更新:
今天晚上8點多,引擎故障燈又亮了。
但是因為連假關係,打算10/13再去保養廠檢查。

2014/10/13更新:
今天早上再回保養廠接電腦檢查,一樣是O2 sensor有問題。
而且技師觀察O2 sensor的訊號動作一樣是正常。
目前的作法是除了將引擎故障燈先消掉外,還會跟福特申請新的O2 sensor來做更換。現在就是等候保養廠通知再去更換。
另外,今天去了一趟經銷商的配件中心請裡面的師傅(老闆)幫忙接行車紀錄器電源。
老闆說,他都是接風扇馬達的電源,這樣才不會影響行車電腦。
PS. 故障燈消掉後,經過兩個小時又再度亮起了!

2014/10/15更新:
下午保養廠客服來電,零件已到廠。預約明天一早去做更換。

2014/10/16更新:
今天已經回廠更換O2 sensor了。後續再觀察還會不會亮引擎故障燈。


 
   gigizaza

100cc
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發表於 2014-10-5 06:54 PM 
趕快檢查你的機油量.....


 
   johnny05 (johnny05)

小50殺手
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發表於 2014-10-5 07:49 PM 
gigizaza 發表:
趕快檢查你的機油量.....

謝謝大大的提醒,我剛剛特地去檢查了一下機油容量,目前是正常。


 
   johnny05 (johnny05)

小50殺手
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發表於 2014-10-6 06:11 PM 
沒想到竟然是因為接行車紀錄器的關係。
保養廠將行車紀錄器的分接電源電源從保險絲盒拔掉後就正常了。
車廠人員說,接電腦顯示BCMII錯誤的大都是從保險絲盒分接電源導致。
行車紀錄器安裝都快一年了,才出現影響行車電腦的鳥事。
只能說MK3果然是一台很有"個性"的車。


 
   gigizaza

100cc
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發表於 2014-10-6 08:55 PM 
johnny05 發表:
沒想到竟然是因為行車紀錄器的關係。將行車紀錄 ...

他也跟我耍過脾氣:18


 
   johnny05 (johnny05)

小50殺手
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發表於 2014-10-9 09:31 AM 
沒想到行車紀錄器還沒重新配線安裝,昨天下午"引擎故障燈"又再度亮起了。
立刻趕去保養廠插電腦檢查,這次顯示說是O2 sensor有問題!
但技師實際透過電腦查看O2 sensor的動作訊號波形卻又都是正常的,
所以只能先將"引擎故障燈"消掉,再觀察一陣子看看。
因此到底是不是當初行車紀錄器接的保險絲位置不對?
還是有其它原因?一切都已經不可考。
因為保養廠將行車紀錄器分接電源的保線絲拆下後,
我根本不知道當初行車紀錄器的電源保險絲是接在哪裡。

若有後續再來報告!


 
   戰龍 (戰龍)

March
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發表於 2014-10-9 10:04 AM 
看是不是電瓶快沒電了....因為我也是電瓶掛了之後出現這訊息!!


鈔票的數量決定車的力量 
   johnny05 (johnny05)

小50殺手
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發表於 2014-10-9 10:38 AM 
戰龍 發表:
看是不是電瓶快沒電了....因為我也是電瓶掛了之 ...

剛剛趕快去工程模式看了一下,還有12.2V。
這台車還有10天才滿周歲,電瓶應該不會那麼快就掛了吧!
擔心中.......


 
   戰龍 (戰龍)

March
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其他 來自 台南
發表於 2014-10-9 10:49 AM 
用三用電表量最準....去量量看吧


 
   johnny05 (johnny05)

小50殺手
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發表於 2014-10-9 11:18 AM 
戰龍 發表:
用三用電表量最準....去量量看吧

剛剛特地去借了一台FLUKE的電表,量測結果是12.47V。
雖然電壓足夠,但FOCUS原廠電池版上風評極差,還是有會小小的擔憂.......


 




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