http://www.crash.net/news_view~cid~6~id~152219.htm
Mike Nicks: Has Toseland made the right choice?
Wednesday, 1st August 2007

Mike Nicks 在今天的記者會上，回憶 Toseland 宣布轉戰MotoGP 的那一刻。

他在這年輕約克郡人(英格蘭東北的一郡)的身上投以批判性的眼神，
暗示他決定離開WSBK是大膽的決定。

James Toseland 現在必須去習慣，奮力在 MotoGP進入頂尖前十，
要比在WSBK贏得分站雙勝和WSBK冠軍還要更努力。

這是在MotoGP見習菜鳥期間所必然遇到的。

他必須忍耐在今天宣布加入MotoGP 之後，他要離開他的WSBK冠軍
之旅，2008年，將在摩托車賽事的最高殿堂裡競爭。

但是他和他的經紀人 Roger Burnett 對於這事實有相當好的認知，
站在挑戰的天秤上。

他們已經藉由加入法國人Herve Poncharal的 Tech 3 車隊，騎著Yamaha
的 YZR-M1來加以認知。

當 Toseland 在摩托車保險業者 Bennetts 安排的記者會上，宣佈他的決定
時，所說的，Bennetts 贊助26歲的 Toseland 在 Ten Kate Honda。

Toseland：
簡單輕鬆的決定是繼續留在WSBK，並且保持獲勝。

但是這是關係到下一個步驟和挑戰的事。

自從最後一個偉大的英國車手 Barry Sheene (1977替Suzuki拿下GP500冠軍)
登上頂端後，在 MotoGP 的王座上，我們還沒有過英國車手站上去。

在我達成這目標之前，我將不會倒下。

Toseland 的英勇轉戰，從有把握的(WSBK)到未知的冒險(MotoGP)，引起許多人
一堆疑竇。

明年他將滿 27 歲，稍嫌太晚，何況會無法適應MotoGP那更加斯巴達的感覺。

以來自 1000cc 如枕頭般(pillowy)的騎乘基礎來駕馭 MotoGP 800cc？

Burnett：
我今年已經一次又一次對 James 說， ""那是從你賽車開始以來，最好的機會""

理由是他會繼續進步，而且他還沒有達到他的最終潛能。

WSBK 已經教會 James 最棒的事，該如何對抗、從後面戰鬥。

我從未認識比他更堅決的車手。

很清楚地，Toseland 相信他能趕上前面車手成為之中的一員，不會超過兩三個賽季。

但是為什麼選 Tech 3？

一個從未擁有足夠資源競爭去獲勝，它現在是使用Dunlop輪胎，並且長期度過困難
賽季的車隊？

Toseland 現階段礙於契約上的約束，不能說明關於明年車隊的安排。

但是，我們必須相信 Tech 3 將跟隨 Rossi 的 Fiat Yamaha 車隊，一樣用Michelin輪胎？
或者，使用今年有顯著跳躍性表現的領先者 Bridgestone？

這也很難去相信 Toseland 和 Burnett 會選擇沒有來自 Yamaha 高層支持保證的
Tech 3。

根據 Burnett 的說法，Toseland 也可以選擇加入有著好表現的 Fausto Gresini Honda車隊，
或者 Luis d'Antin的 Ducati 衛星車隊。

期待來自 Tech 3 和 Yamaha 的主要公告。

那麼在賽道方面呢？

有些 Toseland 從未經歷，在花了將近十年的world supersport 和 superbike 的領域後。

這不是主要的問題，根據他的說法。

Toseland：
在我賽季開始前嘗試過的測試後，那裏將會只有我一兩個不知道的賽道。

其中之一將是Indy賽道，第二個美國站賽道，最近才剛加入 MotoGP 賽曆，
但是對其他人來說，也是新的體驗。

Toseland 的勇敢決定是英國粉絲難以置信的新聞。

對於今年的英國人來說，是個難過的情況。
沒有任何一個英國車手待在MotoGP。

在MotoGP冠軍賽裡，在美國，義大利，澳洲以及西班牙車手的浪潮之下，
把英國車手吹離MotoGP場上。
讓英國車手躲在(cowering) 安全的避難所--英國Superbike。


Mike Nicks這人講話真貝戈戈，又酸
不過......我喜歡