請問大大們

影片中甚麼原因造成打滑，正確的處理、應對方式該如何

是否為跟車太緊，前車急煞。往右方向盤打太多?

真不是蓋的 底盤...

其實我只在想 換成 神車 會怎樣!!

小弟遇過一次類似的，不過是鋁窗掉下來，其實當下的反應都已經是本能......要叫我回想我也說不上來是怎閃的。

當時是開T牌公務車，在泰安稍事休息，洗臉看自己臉都白了。

話說開車開這麼久了，公務車在閃避的動作下真得讓我當下覺得會翻車，還有命快沒了。

駕駛當場一定嚇到臉色青損損吧 ...

個人認為是因為第一次打回來的速度太快造成

看到障礙物後往右偏過去是對的  (雖然打太多，幸好右邊沒其他車)
但是可能因為往右偏太多，所以駕駛急忙往左想把車拉回來

其實往右後只要先把方向盤回正就好
往左打只會增加車子往右偏的重心，就會變成影片中的結果

之後的左右搖擺都是激烈的重心偏移的結果 (方向盤轉太多)

另外，也還好是前驅車

神車會撞上中間分隔島

不然就是瞄準最近的一台車一起拉下水


這是有過去youtube影片證明的

1.車速過快且判斷失準急煞 <- 如果要超車早早就換到右邊了，但右側超車也不對!
2.右側車道的掉落物在切出去時駕駛才察覺 <- 跟太近又直切導致視線死角~
3.切出去向右側不是打太多而是不得不打多 <- 車頭切出後發現障礙物已經過車身中心線了，只好再多補點才能完全閃過~
4.閃過後直衝護欄 <- 又是個緊急狀況，顧不得左側了，死命左彎!
5.好家在車身剛性夠重心垂直方向位置未有過多偏移，慣性連續轉向回正後尚能掌控~

神車會如何?
看過太多紀錄器事故畫面後就毋須贅言了!!!


一般人緊急狀況下的反應也容易過度轉向，保持鎮定幫助有限但仍然是唯一的方法!!!

整個重新來
急煞後先暫緩變換車道
待車距稍大同時確認後方來車與車道淨空再切
不讓自己在連續的精神反應過程中過度消耗~

高速閃障礙物
對我來說我可能反應沒那麼快
我碰過兩次障礙物
都是直直開過去
第一次胎皮     大包破損
第二次紙箱隔版一困   鋁圈變形