車主手冊裡面有寫喔～
前幾天翻的時候有看到

大大公里數?
一開始頗明顯的...剛破5千大關...漸漸不明顯了

我的業代跟我說沒電的時候，回去找他，

他會直接幫我處理。

所以感應鑰匙內附的金屬鑰匙是用來開門用的

要發動還是需要把感應鑰匙塞入

先記起來以備不時之需~~感謝

我的疑問和大家比較不同，萬一那個star的按鍵葛屁，是不是只能叫拖吊車了。

這個原理是與RFID Card一樣，當沒電的遙控鑰器插入圓孔時，裡面的線圈會利用電磁力傳遞微弱的電力給遙控器來啟動。

不好意思在這遙控器的樓裡談這個題目。

版上偶而有人討論但不常見，個人對PS的第一反應是和大大非常類似的。

敝人向來家中一台手排，一台自排。開起來從未混淆，不習慣。開到這台MK3 9W(本來是要來體驗柴油渦輪的)注意力就被這雙離合器變速箱吸引住了。在低速時就是感覺到像一個不會開手排的駕駛在操控。

不過在想很快地加速的情況下，PS是棒!人是不能換檔換得這麼快。

請參考這支在版上流傳的影片(這個是youtube上的比悠酷(?)上的對我來快些)。請跳到~15分鐘開始看到~17分鐘。談到低速下PS的反應。簡而言之，大大的形容"變速箱笨笨的"是那位老兄想表達但不願直言的。



有時間的話可看看影片中其他的評述，還算中肯，其實對MK3評價不錯。

變速箱有沒問題?資料不足不敢定言。參加FSC其實主要就是想問車主實際的經驗(尤其是變速箱有關的話題)。
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回到主題 - 遙控器: 有人有晶片置入(拆開蓋子的)圓孔後的相片嗎？沒看到圓的晶片哩?

大大是說晶片鑰匙放進孔內的照片嗎
我這篇文理面的照片不知道是你要的嗎??
http://www.focus-sport.club.tw/v ... &extra=page%3D6

居然沒看到那篇！怪哉! 馬上去頂一下。謝謝。 像科幻電影中開門的辦法啊。

我的9W也感覺低速時檔位控制真的笨笨的，
像是前方紅燈開始鬆油門滑行時，檔煞感讓滑行很不順暢。
我記得多年前開手排車在這種時機不會降低速檔，
會維持3檔或4檔，滑行時檔煞比較不會那麼頓。
需要再前進時再入適當的低速檔位。
不過低於一定時速感覺PS變速箱就是自動降檔，
讓檔煞感變得很明顯。
不過開一陣子後雖然還是有感覺，但是沒有新車時那麼明顯，
不知道是電腦自動學習的關係，還是我開久了比較習慣這台車的油門控制。