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小弟阿文 從去年11月25日 下訂MK3 6W
12月1日交車 開到現在1萬6000多公里(被家裡老人嫌開得太兇)
說真的 還挺滿意這台車的
目前使用狀況
一直維持98無鉛汽油....
3000公里固定加汽油精
使用ENI 0W30 機油 持續回原廠
有改裝了點小東西
噴射小子尾段 (聲浪不錯)
17吋鋁圈 (215 50 17)
HID
S版尾翼及霧燈蓋
極速電堂 電子油門加速器
SIMOTA 高流量空氣芯
小小心得
這已經是我第3台 FORD了 從99年MONDEO RS MK2(修到哭出來 能壞的都壞了) 到 04年TIERRA (毛病不多 很好開) 到現在的FOCUS MK3
不知道為何 總是離不開FORD
當初去試車 那時候的各大車廠 我都去試過了 還是逃不了FORD的底盤溺愛...
交車至今已經去跑過不少山路 還跟車友去66橋下玩0~100 對象是TIERRA 1.8 結果贏了...時間是10s左右..
福特的品質 跟服務 是真的很進步了
尤其是MK3底盤 超愛的啦 還有操控性...尤其是那1.5的方向盤
油耗也不錯 雖然沒很亮眼
目前市區大概8左右 100/L 高速 6~7 100/L
坦白說 乾式ps變速箱作動聲音真的不是很理想 挺大聲的
加速性能 因為改了電子油門加速器 再拼輸贏的時候 有很大的幫助
最近常爬文 看到上坡起步 沒動力 或是爆衝的文
我其實很納悶 雖然說動力上坡時真的有點lag 但是不至於沒動力 或是爆衝
有時候陡坡 我會習慣用s檔 手動變換檔位 比較沒這樣的情形 不然就是上坡衝刺前 動力給他足夠
比較不會有這樣的情形
還有說真的D檔跟S檔 在全力衝刺 加速好像沒太大差異
差別在S檔 會HOLD住轉速 進檔比較慢 D檔為了節能 會提早換檔
坦白說 用日系車的開法開MK3 你會很辛苦 因為真的要一些時間習慣MK3的特性
慢慢開不見得省油 MK3實在不適合 開車慢慢的人駕駛 你會覺得怪怪的
如果熟悉了這顆PS變速箱 其實他真的很好用 動力輕盈 速度上來的很快
如果你們開車是 油門含著的那種 是否嘗試可以改變一下 讓油門大一點 早點到巡航速 油門含著的那種 是否可以改變一下 讓油門大一點
早點到巡航速度看看 你會有意想不到的感受
MK3的烤漆~說真的 FORD 要加強一下 這次考得好像比較脆弱 很容易受傷 現在我的保桿已經有坑坑疤疤了 我已經有做鍍膜了還這樣><
汽車組裝品質還算可以 目前沒太多異音 隔音也比TIERRA 好很多
MK3的流線造型 讓我在颱風天 少了許多的飄移= =...穩多了....
高速更是穩的誇張...在沒改避震情況下...
跑山路我都用電子油門開 還真的比較不會沒力 很好用....
對開式雨刷很正點 下雨超清楚...^^....原廠雨刷很能撐...品質不賴
MK3定位好像很容易跑掉1點點= =+ 已經定了2次了 可能我開車太粗魯><"
上次是不小心用60 公里的速度開上人行道= =...
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