請問各位前輩
1.跑山時(前提下全車原廠),你們會關循跡防滑嗎?
2.已S檔跑還是S手動跑呢?

1. 不會
2. rv 心情就s檔~要衝衝衝就手動跑

小弟不是前輩@@
1.不會.車子側滑後我不確定能不能穩住車子.
2.當然是S手動跑 p.s已改換檔撥片

慢慢抓感覺比較重要，不要猛踩油門

1,不會關，有試過關掉，還滿好玩的，但百分之九十九都是關著，安全一點。
2,看跟什麼車，大部份用D就還滿好玩的，但跟比較快的車，就要S檔，關冷氣，開窗戶。
PS1:使用S檔一定要用手排去換檔，就原廠所說，如果不換，電腦會學習，以後S檔就會鈍。
PS2:使用S檔主要是讓你轉速保持在扭力平原，這樣在入彎跟出彎上的動力銜接才會順，原理跟手排車是一樣的。

您好，

小弟因為上班關係之前每天汐平來回，

這星期開始改走基福公路，

(以前住瑞芳都走106到平溪)

總之現在汐平跑到膩了煩了，

冬天時天黑的早又下雨又起霧又沒路燈還滿刺激的，

然後要嘛一堆笨蛋慢慢開還會吃線或吃對向，

不然就是超跑或自以為超跑的吃線或吃對向，

而且就算順順開輪胎也超級傷。


以上題外話結束，

基本上勤能補拙，

同一條路先順順開多跑幾次再慢慢提高速度，

這是之前聽前輩說的，

畢竟安全重要！

路況熟了之道哪裡有坑洞哪裡不平會搖會晃之類的。

之前有時候熱血或趕時間也只用D檔，(柴油全原廠)

畢竟S檔也沒比較快，

把轉速區域拉高只是補油時轉速比較接近峰值比較好加速，

可是馬上又要換檔，

而且聲音跟震動.....

也有試過手排模式...

是好玩啦，

可是真的在專心的時候手要嘛排檔方向盤排檔方向盤的換來換去，

不然就是一直放在排檔上，

就算沒有飲料罐妨礙手肘還是會被扶手卡到。


以上一堆廢話完畢，

反正測試不用錢就每種方法都玩看看試試看。

找到最適合自己跟車子的方法最好！

跑山路大部份都是s手動換檔，PS的換檔蠻笨的，還是自己控制比較好開。

ESP建議還是不要關，山路不比賽道 突發狀況一來你再怎麼熟你的車也是沒救。

跑樂趣不是跑比賽的安全第一。

以上是小弟個人的感覺啦，也是有些朋友跑山路是全關ESP，他們是說比較容易控制側滑的角度

本人技術還不到那邊，還是小心的開卡實在

請問:
循跡防滑怎樣關呢?謝謝!!

理論上是不會關...但是..聽說就算真的關了~在嚴重的打滑時循跡系統依然還是會介入...不知道是真的是假的~
如有錯誤請各位版大修正

用方向盤左邊的控制進入選單做關閉，要翻一下說明書…

順便附上ESP/ ON OFF差異