FSC 汽車研究所  為什麼輪胎要灌氮氣的用途
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[輪胎] 為什麼輪胎要灌氮氣的用途
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    yeh0905 (Jazz)

100cc
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來自 台北
發表於 2006-8-8 10:16 PM 
推一下!!
但是在文中應該都是指高純度氮氣 市面上不論是要錢的 還是免費的 他的純度到底有多少


 
   天界

March
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臺南市 新化區 來自 桃園 / 台南
發表於 2006-8-9 12:01 AM 
Originally posted by yeh0905 at 2006-8-8 10:16 PM:
推一下!!
但是在文中應該都是指高純度氮氣 市面上不論是要錢的 還是免費的 他的純度到底有多少

高純度氮氣...純到多少不是重點
重點是輪胎在打氮氣時是如何打的...

放氣完一次打滿 (一般打法)
或是每次打滿放氣1/2再打滿...反覆6次... (標準打法)
才是決定它效用的地方...


 
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    Alex-M

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來自 住台北的台中人
發表於 2006-8-9 12:10 AM 
推............


 
   Eri3388 (李餅)

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臺中市 南屯區 來自 大台中
發表於 2006-8-9 12:18 AM 
不過聽完龐德解說
其實沒差
除非今天你是從零下幾度
開到40幾度的地方~~


小藍8891 祝福您 一路順心 
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    laiqqq

走路新手
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發表於 2006-8-9 11:25 AM 
其實我有一些問題
相信灌氮氣絕對比空氣好,but若考慮的$$與科學數據(實際效果)的平衡，這點是廠商沒有提供的。

　　　1.提高安全性─
能否量化? eg.比較煞車所需距離
　　　2.維持輪胎胎壓的穩定─
保持胎壓完整時間較久??==>到底是多久??一個月?一年?(時間越久此點越沒有差，除車子都沒在保養)
　　　3.延長輪胎的使用壽命─
到底延長多少??==>有數據比較相同行使條件下的使用壽命差異嗎?
　　　4.減少油耗，有利環保─
到底減少多少??==>有數據比較相同行使條件下的油耗減少量嗎?

一些想法給大家參考。


 
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    jonmoy

腳踏車魔人
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臺北市 松山區 
發表於 2006-8-9 12:55 PM 
只有飛機輪胎才需要灌氮氣吧，因為降落時輪胎高速摩擦會產生幾千度高溫，一般汽車就算緊急煞車也不換產生如此高溫，況且，車子輪胎壽命通常也沒那麼久，其實用不著啦，一切都是商人的噱頭


 
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    cc5528tw

重機
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屏東縣 屏東市 
發表於 2020-9-13 10:24 AM 
我都在原廠保養.技師都會幫我加氮氣


 
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