2013年1月份生產，於2013年3月購入。
因工作關係，每天來回高雄臺南百多公里，目前里程數約8萬KM !
新車一牽立馬安裝車身拉桿，目前沒記錯，應該是底盤4支，引擎室一支。
然後速速購買日本Spoon 車身副車架填縫的那個…(底下有圖片)
目前動力感覺尚且夠用，所以只有更動了進氣的部分。
包括K&N 進氣濾芯，貓牌硬管+束帶。
電氣的部分則是有加裝了個貓牌鋰電容，減輕電器系統的負擔與減少換檔頓挫。
另外站上高人指點的原廠進氣電磁閥DIY強化法也已加工完成。
至於福特令人髮指的煞車系統，也都在前不久全數更換強化部品。
前面輪是不用更換原廠17"鋁圈即可安裝的wilwood 六活塞，搭配雙片式打洞碟(單片散熱不足)
後輪則是貓牌加大碟+來令。現在煞車只需稍稍深踩，立馬有感!!
當然，前後四輪都是金屬油管。
車輛定位的部分，上禮拜才去盧了底盤店家老闆，全數歸零重新定位一次我要的數字。
目前整台車頭好壯壯，該有的功能沒少(只差沒去打開隱藏功能)
該給的反應很好(差在防傾桿&避震器沒換)
就是外觀表像的部分有些許不完美(日後想改ST or RS Look 的就免煩惱了)
有興趣的話，車在高雄，臺南嘉義都可配合看車。
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http://i.imgur.com/7S3jDHWh.jpg