加柴油精只是減緩油嘴積碳阻塞~~但治標不治本~~真正好的油精是在於排水性(所謂排水性好事能把燃油水份帶往噴射系統讓引擎燃燒掉，市面的油精幾乎都是拔水劑而已，油箱水份根本帶不走)最好的試驗辦法就是拿透明寶特瓶倒入柴油進去~~然後加入油精放一夜後~~你會發現燃油根水分會分開~油比水輕的特性~~水都在寶特瓶最底層，這是重點來了，你搖一搖看底下的水分會不會跟由一起乳化，能乳化就代表這隻油精能把水份排除，如果搖一搖還是油水分離....代表這隻油精只是拔水劑罷了~~我實驗過很多廠商推銷要我店家賣的試用罐實驗出來的結果是這樣~~目前我用的這隻油精我就不在這推了~~有來過我這清洗噴油嘴的應該很清楚油精是治標不治本的~~但也是要加，因為台灣的柴油品質真的很差

那請問大大,哪隻柴油清可以把所加入柴油中的水分一起乳化呢?

我這邊賣的產品都是直銷保養廠的，外面是買不到

哪個保養廠買的到,請PM

要沒水份
把所有油放掉
油箱洗一洗

加新柴油就好了


說真的一點點水份沒有差

都會用掉


軍中柴油沒油---------------加煤油車一樣都會動

其他店家我不知道捏~~我自己在新竹市

那能PM您的產品及價格嗎?

清油箱~~不是保養廠都願意做的~~而且~~洗的乾不乾淨又是另一回事

還有現在柴油共軌車是高精密機械~除了機械零件還有電子感知~~不是像軍中舊式貨卡可以比擬的，煤油這種東西是不能用的


以前的純機械是可以~~但會咬零件~~也是不能亂加太多

我是有看那成份

主要成份是媒油

當然還有一堆特殊成份--這就是商業秘密

我這罐是伍佰一瓶

這是做的實驗