7月底入手FORD KUGA TDCI到現在已經3個月了，對於他的馬力與扭力都很滿意，但手癢就一直上網看看可以改裝甚麼，在之前就知道BLUEFIN 晶片這個東西但是上英國的superchips官網去查查有關FORD KUGA TDCI的BLUEFIN，但都未出kuga專用的所以遲遲不敢下手，怕買錯了沒法裝，最重要的是裝壞了怎麼辦。
直到11/11號在平常看看得fsc網站上看到有商家PO出FORD KUGA TDCI改裝的BLUEFIN 晶片就馬上聯繫廠商(不說出哪間廠商怕大家以為我幫商家打廣告，但上網查查就知道代理的是哪家廠商了，好像是在員林龍貓喔)。雙方就在line上討論安裝BLUEFIN的事宜，原本商家非常佛心的要來台北幫我安裝，但是因為我的時間喬不攏只好先請商家貨到付款了，收到之餘真的很想趕緊安裝上去，無奈晚上去接小朋友後回到家又要先哄小朋友睡，再來我的安裝初體驗。晚上9點多了還接到廠商的line了解安裝的狀況(就感心) ，產品還有附中文說明書，這就是代理商的好處。
商家提醒我英國的技師現在還在辦公室，請我趕緊上傳原車電腦的資料，於是就趕緊上車接上車子的 OBT2, 按指示完成資料備份。
記得原本OBD2上有裝抬頭顯示器要拆下喔
備份中請等待
接下來安裝 Bluefin Desktop 軟體在PC 上 (官網下載)。因為非常期待白天在公司的˙時後就先下載在我的筆電裡了，所以直接接上BLUEFIN上傳原廠備份資料。(在之前要先填寫相關資料好讓superchips總公司回傳給你相關的訊息喔)
上傳原車電腦資料中
接下來就是等待superchips總公司回傳給你的mail了，於是就在電腦前等了老半天都沒回傳，這時商家就line我了(已經晚上10點多了)，我跟商家說了這個情形，於是商家就請我等一下，他聯繫一下英國那，於是才過了5分鐘就聽到我的手機傳來mail的訊息，趕緊打開我的筆電，果真回mail了(效率真好(就感心) )接下來啟動 Bluefin Desktop 軟體, 按 "Connect"下載更新檔 ，等修改後的軟寫入控制器，完成後拔除。
Download superchips總公司給我的軟體
接著接上車子的 OBT2 按照商家提供的說明書的教學的步驟，安裝superchips總公司給我的軟體
安裝好了，正式發動，正常運作，此時已經上23
分了
因為太晚了沒有去試車，等到明天早上再去試試
期待的早上來臨了，害我一晚沒睡好。
升級後的感受就是油門反應變超好，輕輕踩就有感覺
提供一下Mondeo 2.0 TDCI 180PS的馬力機拉出的數據
馬力來到Max 224 BHP @ 3991 Rpm ，扭力來到Max 477 Nm @ 2203 Rpm
我的車上原本就因為渦輪遲滯的關係先裝了油門加速器，在油門加速器沒調整之下，整個反應真的是好。 BLUEFIN 晶片改裝KUGA TDCI HG心得與實測：
1.油門踏板變輕, 不像升級前那樣“緊實” ， 整路上我都只有含著踏板，
只有在大直線上試一下增加的扭力。 2.加速度變快, 貼背感實足，在低速時比原廠設定明顯，高速再加速的
力道十足，動力隨傳隨到.
3.油耗的部份原廠未改晶片，上下班都在市區，我都大腳，油耗很慘約1公升可跑10~12公里左右(均速18KM)，但比起上一台I-MAX(只有7-8)好很多(馬力與扭力提升那麼多下， 很滿意了)，改完晶片後因為油門踩踏變更淺，一路上班的里程約20KM行車電腦累積的油耗都9.5L/100KM不動，未來估計會更優。 bluefin 晶片改裝，在不用更動引擎本體之下，馬力丶扭力及油耗都有顯著的成長，重點改裝費用並不貴，。自己diy就可以完成，又不影響保固，也可隨時改回廠設定值。CP值真的不錯
