FSC 汽車研究所  造成油耗上升的10大成因，十條省油的小技巧！
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[汽車研究] 造成油耗上升的10大成因，十條省油的小技巧！
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新北市 淡水區 來自 山地人
發表於 2016-7-4 09:45 PM 

其實如果平常多注意自己的駕車、用車習慣，那麼讓油耗下降到最合理的範圍並不是一個難題。下面可能造成油耗上升的10大成因，以及能夠幫您降低油耗的10條秘籍，相信這一定會對您有所幫助。


1.早晨熱車時間過長或行駛距離過短
省油秘籍：適當熱車短途儘量不開車
很多車主都有早晨熱車的好習慣，其實在我國很多地區都可以在車輛啟動2-3分鐘後起步行車，然後用低速擋行駛一段距離以後正常行駛。如果是天氣寒冷的時候可以適當延長熱車時間。如果您的行駛路程再加上寒冷天氣水溫不容易上升到正常值，那麼您的愛車油耗肯定會增加。
2.長時間怠速時不熄火或頻繁打火
省油秘籍：該熄火時就熄火
遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，可以選擇關閉發動機。當您等待朋友和被堵在路上動彈不得的時候，不如乾脆關掉發動機。但是如果時間較短，還是怠速著車的好，每當發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以在一段時間內頻繁啟動發動機絕對會增大車輛的耗油量。頻繁啟動發動機，更是一種「虐車」的表現。


3.駕駛時猛烈加油、頻繁剎車
省油秘籍：對待油門「溫柔點」
按照正常的節奏起步、加油、換擋，日積月累以後就能節省不少的燃油。行駛在路上時如果不是必須的情況那麼最好不要頻繁的超車，勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離，儘量減少不必要的剎車動作同樣能為您帶來省油的快樂。
4.抵擋高速或高擋低速行駛
省油秘籍：正確、及時加減擋
如果車輛時速已經很高了而您並沒有相應的升擋，那隨著發動機轉速的越來越高油耗自然也就飆升了。而另一種就是車輛的時速過低而擋位卻還停留在高位上，這種情況最明顯的特徵就是發動機、車身已經開始抖動並且隨時有可能熄火，此時如果選擇加大油門，則意味著噴油量的上升，對這這種情況最好就是及時減擋。一定要參照車輛合理的時速和擋位去選擇合適的換擋時機。


5.車輛無故增加負載
省油秘籍：適度裝飾給愛車「減負」
很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放，更有甚者簡直就是把辦公室和家搬到了車裡；而盲目的給愛車加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時油耗都會相應的上升。
6.機油未按規定標號加註
省油秘籍：合理添加機油
機油的粘稠度是機油的主要指標，例如5W-40其中「W」表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的黏度越稀流動性越好，可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「W」後面的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。但是過度的選擇較高黏度的機油會另發動機部件的阻力升高，既耗費功率又增加油耗。


7.輪胎壓力不正常或調換大尺寸輪胎
省油秘籍：正確胎壓原配輪胎
輪胎因為充氣不足的時候將會影響到耗油量，當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那麼車輛自然也就更廢油了。但是如果車主把輪胎氣壓充的太多和更換胎寬過窄的輪胎，則會增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適型的可能。
8.夏季車窗全開、堵車時開空調
省油秘籍：適時、適度使用空調
夏天開空調是很自然的，但是隨著發動機負荷的上升油耗也增加了。這時有的朋友會選擇打開車窗來降溫，但是車輛在行駛時開啟車窗所增加的行駛阻力甚至會大於空調壓縮機的功率消耗，因此低速時開窗降溫的方式是可取的，而中高速行駛時還是打開空調更為划算。還有堵車的時候，車輛頻繁起步，最好還是關閉空調A/C開關（這時吹出的還是涼風），等車輛起步後再開啟。



9.未計劃好路線，行駛在擁擠道路上、頻繁的變換車道
省油秘籍：出行前選擇路線儘量直線行駛
堵車在很多大城市都分常見，一些老司機會在出發點和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線，哪怕路程遠一些。建議出行前計劃好行車路線，留意經過道路的交通信息和路況避開擁堵路段。減少車輛的起步、停車，按照經濟時速行駛，這就等於是為您節省了燃油。還有，經常變換車道，頻繁地加速、減速既延長了行駛距離，也是油耗上升的原因之一。
10.沒有定期給愛車「打掃衛生」
省油秘籍：保持車身整潔
有條件的朋友建議經常清理車輛的外觀，定期為車輛進行打蠟處理也是個很好的省油方式。車輛在行駛中最大的阻力來自空氣，如果您的車輛發生過事故車身已經變形那麼這有可能會影響車輛的空氣動力性，哪怕是細微的凸起或凹陷都會影響油耗，而雨後車身過多的泥土和冬天車身上的積雪同樣是車輛的負擔。


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