2006年WRC瑞典之役:Gronholm二連勝
2006年WRC第二站來到冰天雪地的瑞典，這是WRC全年16站賽事中，唯一完全在雪地中進行的比賽，低達攝氏零下30度的嚴寒天候，比去年更冷。賽車必須使用狹窄的雪地釘胎，在雪地上飛馳的速度可達時速200公里，車手需要極大的膽識與雪地駕駛技巧。歷年來這裡一直是北歐車手的天下，唯一打破這個紀錄的只有法國車手也是現任世界冠軍Sebastien Loeb，他在2004年拿下瑞典站冠軍。
Leg 1
在第一天的比賽中，Ford車手Marcus Gronholm延續上一站勝利的氣勢取得領先，他的主要競爭對手當然是Citroen車手Sebastien Loeb。缺少車廠全力支持的Loeb，駕駛著去年的Citroen Xsara WRC賽車依然神勇，一直緊追著Gronholm，不過幸運之神似乎並不特別眷顧他，Loeb在SS1路段跑完之後，前往SS2的路途上，竟然發生引擎蓋翻起打破擋風玻璃的意外，原因是引擎蓋插銷沒有確實固定所導致，Loeb與他的副駕駛連忙下車固定，結果延誤了報到時間，被賽會加罰10秒。這一來讓Gronholm的領先優勢一度拉開達19秒，不過在SS5、SS6兩個路段的猛攻之後，Loeb又將差距縮小為10.2秒。
另一位Ford車手Mikko Hirvonen原本表現也不錯，不幸在SS5路段終點前2公里因為水溫爆升到140度而拱手讓出第3位給Mitsubishi車手Gigi Galli。Subaru車隊則是厄運連連，去年的瑞典站冠軍Peter Solberg在第二段維修期間延後出場13分鐘被加罰10秒，他先前因為後傳動軸斷裂，使得他被迫必須駕駛兩前輪傳動的Impreza WRC在雪地上跛腳而行，第一天比賽結束只能排在第18位，瑞典站算是玩完了。
Leg 2
在第二天的比賽中，Gronholm全力拉開與其他競爭對手之間的差距，在車隊調整車輛設定後，第一天所遭遇的轉向不足問題已然解決，速度更是飛快，而在後方苦苦追趕的Loeb則苦於輪胎選擇不當的問題，最後被Gronholm將差距再拉開達28.1秒，爭奪冠軍的希望越來越渺茫。
兩位Mitsubishi車手Gigi Galli與Daniel Carlsson相互爭奪頒獎台最後一個位置，Carlsson暫時以4.2秒領先隊友，看來第三天比賽的競爭會更加激烈。不過他們與Gronholm的差距已經超過2分鐘，想追上Loeb也是不太可能。原本表現令人刮目的Peugeot車手Henning Solberg，在SS11路段不幸翻車而損失1分45秒的時間，排名一下從第6位掉到第9位。Subaru前世界冠軍Peter Solberg依然禍不單行，他在SS9路段損壞了變速箱，後來又失空撞上郵桶，造成右方向臂損壞，暫時排在第14位。
Leg 3
Marcus Gronholm與其副駕駛Timo Rautiainen攜手拿下Ford第50次WRC分站冠軍。這位芬蘭籍前WRC世界冠軍車手在瑞典站表現可圈可點，一路居於領先，也為自己38歲生日這天帶來最棒的生日禮物。Sebastien Loeb雖然在Leg 3的前三段比賽中一馬當先，但是差距過大已無力回天，終場仍以亞軍收場，前兩名與第一站蒙地卡羅相同。
季軍之爭果然由Daniel Carlsson與Gigi Galli兩位Mitsubishi車手兄弟鬩牆，雙方在6輪的攻防戰中，4次交互領先，在進入最後的SS19路段前，兩人差距僅0.2秒，終場Carlsson大發神威，一舉拉開7秒的差距擊敗Galli登上頒獎台。
連續兩次勝利,證明Gronholm寶刀未老
WRC瑞典之役成績表名次
1. M Gonholm Ford Focus RS 3hr 09min 01.9
2. S Loeb Citroen Xsara 3hr 09min 32.8
3. D Carlsson Mitsubishi Lancer 3hr 11min 58.7
4. G Galli Mitsubishi Lancer 3hr 12min 05.7
5. T Radstrom Subaru Impreza 3hr 14min 55.2
6. K Katajamaki Ford Focus RS 3hr 16min 36.7
7. X Pons Citroen Xsara 3hr 17min 37.5
8. H Solberg Peugeot 307 3hr 18min 03.4
9. J Joge Peugeot 206 3hr 18min 19.1
10 J Tuohino Citroen Xsara 3hr 18min 44.9
以上資料轉載自Racing Net賽車網
ps:上次的排名資料在第5名以後的車手完全錯誤.....不知道是什麼原因...有待查證..
