應該是說 , 手排車的離合器是人為控制 , 所以熟自己車的人時間點可以掌握的很好 , 還可以用半踩離合這招

現在3W的離合器電腦為控制約略1~2秒(大約)左右才會由N檔接合至D或R , 更不可能半踩離合

所以習慣了3W變速箱的邏輯後 , 自然就跟掌握自己手排車一樣順

樓主的感覺應該是從自排車帶過來的 , 排了檔就要動 , 所以會有些不適應

大大說的很好就稍微拉個手煞車就解決啦 , 因為它是手排車

感謝pokmjuy的教導，確實我習慣自排車，或許下次我打R檔後等個幾秒再放開煞車，行車電腦是否會記憶已入R檔

我來試試!在分享~ 謝謝

我上班停的位置也是下坡 (車頭朝下坡)
剛開始也有嚇到
抓到技巧   習慣後就OK

經驗是
放掉煞車大約3秒後  如無踩油門 車會往前滑(因為下坡會更嚴重)
所以打入R檔後在三秒之前輕含油門後退可避免之..

但這個功能 反而擔心家人突然要開車他們不熟悉車況  哇 可擔心了

再補充~~如遇上述狀況下滑時..又已經快撞到前車的時候  當下要先重踩煞車  輔助煞車會再度啟動讓車子不動  然後再踩油門後退

+1
正解, 我之前也是遇到相同問題, 但是MK3有個缺點就是R檔加油門會衝得很快,
所以斜坡停車時最好保佑後方沒有障礙物或是後方的車子停車不要離你太近,
不然可一下子衝出去就會 A 到後方, 只能靠平時多在斜坡練習停車起步適應 R檔油門的深淺度...