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關於2.0 5MT上渦輪的心得
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[動力]
關於2.0 5MT上渦輪的心得
RC
(阿西哥)
版主
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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2008-12-8 02:01 AM
#31
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小管
發表:
自排跑山路有人很快的唷
去 ...
仔細看一下我上面的文
我是說"渦輪車"
四擋絕對澇賽
五檔 其實也不太夠用
你只要入灣前沒退好擋就準備吃屎
這其實跟自排手排沒太大關係
重點在於轉速得維持四千轉以上
因為-----> 渦輪腿
操作錯誤 就整個軟掉 然後又突然給你暴衝
以上 是我開七年渦輪車的心得 供您參考
LINE ID: rcmodify
帥可愛
(帥可愛)
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臺北市 松山區 來自 松山-民生社區
發表於 2008-12-8 02:15 AM
#32
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少爺
發表:
只要檔位 適合跑的山路 當然可以很快
...
我並不覺得我的自排跑山路不好用!
我的引擎也原廠動力未改!
1檔可以拉到80
2檔可以拉到120
這樣在山路過彎出彎都是幾乎掛在2檔,直線較常才會換到3檔入彎前退到2檔!
髮夾一樣2檔進彎,彎中速度降到太低時,只要大腳一下,手排模式一樣自動退到1檔衝出去!
很好用阿!
不敢說很快,但至少跑山路成績還算不錯囉!
有機會真的可以出來跑跑看!
帥可愛
(帥可愛)
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臺北市 松山區 來自 松山-民生社區
發表於 2008-12-8 02:17 AM
#33
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RC大說到一個重點了!
重點在於將轉速維持在高轉以利出彎的加速!
這是NA引擎必須要這樣來維持出彎速度!
齒比好不好用,這要看會不會用囉!
RC
(阿西哥)
版主
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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2008-12-8 02:19 AM
#34
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帥可愛
發表:
我並不覺得我的自排跑山路不好用!
我的 ...
他的車是1.8渦輪AT啦
不知道內情的人就不懂我跟他雞同鴨講
所以我說他高速公路胚一胚有爽就好
再追下去......車快要比ST貴了!!!
scsi
(勇伯)
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新北市 板橋區 來自 K-CLUB
發表於 2008-12-8 09:22 AM
#35
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RC
發表:
渦輪車
山路要跑的順
轉速的控制是關鍵
只有四檔....落
五檔夠用嗎?
MTX5擋位落差也很大
省省吧.....高速公路噴噴就好了
只要少爺的蝸牛能在三千轉前就開始吹的話
換MTX5應該是可以啦
浪子.無名
少爺
(少爺)
Focus 2.0
文章 3158
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新北市 新莊區 來自 新莊
發表於 2008-12-8 09:58 AM
#36
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再見了 1.8
1.8T
少爺
(少爺)
Focus 2.0
文章 3158
用戶失蹤天數 2261
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新北市 新莊區 來自 新莊
發表於 2008-12-8 12:30 PM
#37
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scsi
發表:
只要少爺的蝸牛能在三千轉前就開始吹的 ...
再也吹不了
chenss
Focus ST
文章 6769
用戶失蹤天數 3226
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苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2008-12-8 12:55 PM
#38
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少爺
發表:
再也吹不了
怎麼囉?要換車了嗎
我今天在廣明有看到TD04HLA(鈦合金四號半)
手很癢說
少爺
(少爺)
Focus 2.0
文章 3158
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新北市 新莊區 來自 新莊
發表於 2008-12-8 01:42 PM
#39
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chenss
發表:
怎麼囉?要換車了嗎
我今天在廣明有 ...
換這顆渦輪 有什麼樣的好處嗎
jonj
(小光 2.3 AT渦輪 (0.65Bar))
March
文章 2045
用戶失蹤天數 86
點數 42 戰績 0 改裝 19 故障 0
新北市 淡水區 來自 淡水
發表於 2008-12-8 03:12 PM
#40
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別再想吹更大的啦...
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