各位前輩早，
有人分享手拉煞車與駐車時打入p檔的時機，
再這未分享之前對於駐車後起動時打入D檔總是覺的卡卡的不慎了解！
拜讀那些分享後，
原來是我未等拉煞車止不動後再打入p檔，導致車子停止不動是靠p檔止住，
久了就傷變速箱。
各位大大，註車時，拉完手煞車，腳煞車放開後，
ㄧ定要等手煞車後鼓煞滑停後再打入p檔才不致傷變速箱喲！

正確觀念！！！
自排車如果不是先用手煞先去咬！而是先用變速箱的駐車勾去咬！
在有坡度的路上會比較容易傷到！而一般道路則怕被ㄟ到或撞到！
雖然車子也不是紙糊的，但可以事先預防總勝於事後治療！！！！

但問題又來了，小e設計問題，
手煞車ㄧ定滑行ㄧ小段才會咬合，
所以停平面時，無法知道手煞車是否有咬合，
此時打入p檔就很有可能是靠p檔勾住喲！
這問題有無大大有更好解決方法！

停車時，拉手剎車入n檔，放腳剎車，確認不會滑動後，熄火，入p檔。

平地、坡地都適用

好奇問一下
在坡地，N檔..放煞車，車子不就滑了？
要何時入P擋比較好了？

小弟在坡地
N檔、煞車、手煞車、放腳...（車子滑一下）入p
這樣正確嗎？

1.停車，踩剎車，當然你要手剎拉停也是可以
2.拉手剎、入n檔，順序沒關系
3.放腳剎>>確認不會滑動，
4.入p檔 、熄火，順序沒關系

在坡地停車如果斜度比較大時最好用石頭或是木頭頂住後輪再打n檔放手煞車！確定不會滑動入p檔唷！