話說我的 MM 已開了10萬公里 , 08年出廠的, 之前大約都勉強沒什麼大毛病, 3月初發現冷氣不冷了, 心想可能冷媒不足, 去附近店家檢查, 發現原來是壓縮機出問題了, 老板檢查了一下, 有過電, 壓縮機沒壞, 應是離合器壞了, 哇靠, 回原廠一定換新的 , 我猜 2-3 萬跑不掉 , 請老板修離合器就好 , 他也覺得這樣比較便宜. 報價七千大洋完工(含重灌冷媒).
找了半天空閒去修 , 發現離合器的螺絲被塗膠鎖死在壓縮機上面, 請專家來拆果然斷在裡面(因為老板修過 FOCUS 也斷過不敢拆了), 後來找了專門店家取出螺絲 , 半天終於修好了 ,那知才開出去關了 A/C 後打開又沒冷氣了.... 改天再去修. 
檢查後發現風扇第一段時轉時不轉, 可能是風扇控制盒或風扇壞了, 副廠可以分開買 , 原廠是整組的 , 二者差 3000元 , 當然選原廠 , 再搞了半天, 換組新的 9800 搞定 , 老板說 , BENZ 的都比你便宜, 不到 6000, 以後改開 BENZ 吧.
最後結論是, 因為風扇不轉導致壓縮機壞了, 所以同時都換了. 老板問原廠朋友的答案是, 這款車約8-10萬公里大約都會出現. 我不知原廠修起來要多少 , 但應該比原廠低吧, 只是要多花點時間.
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