其實過程真的蠻繁瑣
光是研究就花了我不少時間
所以我也不確定會寫幾篇
這篇的重點會放在修復
技術文應該會在下一篇
文章開始
除了外觀些許受傷需要處理
更重要的是我們要確定椅子功能是正常的
電動部分只需要12v即可測試
所以我串連了8顆1.5v電池做測試
我們可以確定椅子功能是正常的
駕駛座終於復歸囉!
復歸前
復歸後
再來就是想辦法把缺少的按鈕蓋子跟集線器補回
參考原本車子上集線器
找到料號就能訂了
可以看到固定集線器的金屬支架
比較麻煩的是找電動按鈕蓋
搜尋了一陣子發現跟國產MK2的電動椅蓋子長的一模一樣
直接請人代訂零件就能搞定(希望如此
買來後發現內構不同不能直上
只好從歐洲訂零件過來
等了大約一個月終於收到這價值800台幣的小蓋子
拿到後發現這歐洲零件是美國製造的
辛苦這小東西飛了大半個地球
可以看到跟國產版本外觀是一樣的
國外殺肉場因為不知道怎麼拆
所以把插頭從集線器給拆出
也把固定集線器的金屬支架給弄變形了
這部分就要用原始的力量給他弄回去
搞定功能性的玩意之後再來要處理外觀
凹陷部分比較麻煩
透過吸塵器把皮吸出來
再用吹風機加熱讓皮收縮
中間我是拿濕抹布不斷的擦拭
避免皮革過熱
吹風機也不能一直猛吹同一位置
總之就是不斷重複這過程
就能把凹陷的皮革給拉回來
裝回車上之後有時給他曬曬太陽
他會慢慢復原的
再來也很重要的就是清潔啦!
整理完之後內心真的很興奮
看起來就跟新的一樣!
今天先這樣啦
之後技術文會分兩部分
畢竟有電動還有電熱的功能
我可是都要給他搞上
