ampmaster 發表：
一樣06" 手排車主，分享我的經驗，目前十六萬
我14萬
另外水龜也是這台通病(2~ 3年左右就會壞,光零件就要4千多元)
這個我是大概十四萬公里時壞了，工錢加零件外面換的，記得是三到四千~
還OK,持續觀察中
發電機掛點也是通病大約8~9萬公里(12xxx元, denso 12V 120A)
十二萬公里左右掛過一次，原廠換的，也是12xxx多
目前正常,開大燈冷氣電壓還能穩定在14V,持續觀察中....
但不確定是發電機或壓縮機的離合器在加速時會有點希希逤逤的聲音
柴油過濾器總成(4千多元,大約5~8萬左右會掛,板上已很多人中標,技師弄到滑牙也打不開)
這個沒壞過
沒壞過+1
油箱浮筒(加滿 油表不會到頂點)
沒壞過，功能正常，台塑、中油都加
沒壞過...台塑直營only,幾乎都在同一家加油站加油,除非不得已....
渦輪(我的到目前還正常,不知道哪天會突然GG)
正常
正常+1
柴油助燃劑(8~9萬公里加一次, 一次8~9千元)
換過一次，八、九千，痛過一次就改直通管了
換過一次....13萬km左右改直通了
柴油助燃劑油桶(一萬多元)
功能正常沒壞過，改直通管後變裝飾品
沒壞過,變裝飾品+1....
雙質量飛輪..
十六萬，還在撐
10萬km出保固換了一顆....目前還OK
其他:
Intercooler: 外力K破....這個應該不算
AFS轉向感知器: 出保固
EGR: 出保固....
剎車air tank: 出保固
只能說，每個人的用車習慣不一，好運的就中時鐘，歹運的就xxx
希望不要中......
