除了原廠 ST HID 外，其實原廠鹵素大燈也有日行燈功能(歐洲 & 加拿大的 Focus 都有開啟此功能)

根據維修手冊，原廠鹵素大燈日行燈功能運作模式是利用近光燈降低功率達成(dim-dip)，亮度降低約 20%



鑰匙在 ACC 及引擎發動時，日行燈功能啟動

大燈開關在 0 時，近光燈功率降低 20%，小燈 & 尾燈熄滅

大燈開關在小燈時，近光燈功率將低 20%，小燈&尾燈點亮

大燈開關在開啟時，近光燈全功率，小燈&尾燈點亮

大燈開關在 AUTO 時，依環境光線，BCM 自動判斷近光燈是否全功率及小燈&尾燈是否點亮

FoCCCus 設定如下(2014 FW)：



#16 是開啟 DRL 功能
#17 是開啟減光功能

實際效果：

減亮


全功率


誰適合用?

原廠控，想要日行燈，沒錢換 ST 大燈，注重安全的人

參考網址:

http://www.focusfanatics.com/forum/mk3-focus/402666-focccus-central-ecu-config-edit-24.html

挺有趣的，請問能補一張白天正面的照片嗎?

感謝分享

這功能應該跟KUGA有點類似，
可是在台灣目有人車友這麼設定嗎?
路上看到的都是吸血鬼日形燈較多。

如果能開啟這功能，也不錯！

這裡有白天開啟的影片包含教學

等台灣法律規定白天也要開大燈時，這設定就會很有用了！為了省電及延長大燈的使用壽命，還是看看就好…(閃先)

感謝分享
focus的電腦真的是甚麼都有

2017/1/1起宣導全時點燈，感覺這功能是個不錯的選擇
只是我都使用飛利浦極勁光(+100%)或夜勁光(+130%)這種增亮型燈泡，原本壽命就不長...很怕一開啟要很常換燈泡XD

不過原廠是透過dim-dip降壓的方式來達成減亮20%，理論上電壓下降可以延長燈泡壽命
而且只要下降一些電壓就可顯著延長壽命! 不曉得是否有人量過電壓實際上會下降多少?

參考資料
http://www.autolamps-online.com/ ... How-%26-Why%3F.html
4% higher voltage can reduce the life of a lamp by 40% !
4% lower voltage can increase it in a similar way

MK3 有這個功能，太棒了，找時間開啟。

2013/2   出廠5W (2.0TDCi 4D)

修改結果:無效

其實也不能說是無效，而是永遠都會處於開啟大燈的狀態(無視開關)
也就是說，大燈尾燈開啟ACC後都會一起亮，即使是開關是關閉的