FSC Ford  FOCUS MK2  TDCI 改晶片 油耗測試
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[TDCI] TDCI 改晶片 油耗測試
   大鑣客 (大鏢客)

重機
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新北市 中和區 來自 桃園-板橋
發表於 2010-8-17 12:49 PM 
測試了兩桶油, 原廠5D AT 蝦米都沒改只改晶片.
行車模式不變, 開法不變，人數不變，行車距離及路線差不多... 每天開 70KM，每天最高速 15-17格，全部手排模式開而不用D檔.
平均時速： 45 KM
油耗由原來的 6.0-6.1 降至 5.5-5.6 L /100KM
110Km/hr 時轉速下降至2000左右，原來為 2100.-- 這條根據定理不成立也不合理，有可能是別的因素 or 人為錯誤判讀造成..

若以相同的開法，其實改晶片是會降油耗的，同樣的油可以拿到比較多力量

目前發現最影響油耗的問題是市區開冷氣， 反倒是高速開冷氣或大腳不太影響，不過說不定定速90會差很多....不過我忍不住...

PS: 改蝦米晶片應該沒啥差，就省油觀點上，原理應該一樣.


 
   sepher (伯軒)

重機
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臺中市 中　區 來自 台中
發表於 2010-8-17 01:01 PM 
如果是自排或是 cvt 可以理解。不過以手排的原理之下，為什麼改晶片之後，相同速度下轉速會降低呢？


 
   ppeetercoo (阿彰)

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臺北市 文山區 來自 台北市
發表於 2010-8-17 01:04 PM 
應該是高速下相對來說會比較省油
但是低速市區呢?


許阿彰 
   豬傻弟

March
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桃園縣 楊梅鎮 來自 桃園縣
發表於 2010-8-17 01:16 PM 
sepher 發表：
如果是自排或是 cvt 可以理解。不過以手排的 ...

+1
我也是這個疑問??為什麼轉速會變低????


 
   andywood (馬口)

250cc
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高雄市 大寮區 來自 高雄/大寮
發表於 2010-8-17 01:18 PM 
sepher 發表：
如果是自排或是 cvt 可以理解。不過以手排的 ...

因為改完晶片後  扭力加大了  同樣的速度下轉速自然就下降了


 
無頭像
    Odin

Matiz
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高雄市 鳳山區 
發表於 2010-8-17 01:43 PM 
andywood 發表：


因為改完晶片後  扭力加大了  同樣的速度下轉速自然就下降了 ...

不是這個問題...
大家的問題是齒比不變的情況下(輪胎、框也不變，另外電腦不要被做手腳...)...
轉速跟時速的相對關係應該是一樣的...
至少我的認知是這樣...


 
無頭像
    alience

腳踏車魔人
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新北市 板橋區 
發表於 2010-8-17 02:54 PM 
想請問一下油耗數據是電腦顯示的還是自己算的??

有聽說改晶片之後電腦顯示油耗誤差會有點大

另外樓主的應該是PS自手排吧

只要輪胎/輪圈/齒比不變

這種非經過扭力轉換器的變速箱速度 & 轉速應該是固定的才對

頂多只是比較容易加速到110km/hr


 
   sepher (伯軒)

重機
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臺中市 中　區 來自 台中
發表於 2010-8-17 06:30 PM 
其實我也有改晶片，所以才會提出疑問說為什麼你說速度相同的情況下，轉速會降低，因為我的是不變的。
油耗其實順順開，不會差很多，但是大腳的時候，會感覺到有安裝晶片的差異。

犧牲一點油耗，換來爽度無限，可以的啦。


 
   沒錯是他 (Benson)

90cc菜籃族
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新竹縣 湖口鄉 來自 湖口-新竹-后里
發表於 2010-8-17 08:21 PM 
個人覺得轉速沒什麼變,經過自己計算過後,確定我的高速是有比較省油的
電腦計算顯示的油耗也跟未改前沒太大分別,爽度倒是差挺多的


 
   mondial (小渝)

90cc菜籃族
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桃園縣 大溪鎮 來自 大溪
發表於 2010-8-17 08:46 PM 
轉速會變就見鬼了


我的是藍色那一部啦！！ 
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