FSC Ford  FOCUS MK2  FOCUS 2.0手排要怎麼改，才可以輕鬆跑的贏三菱 Grunder！
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[綜合討論] FOCUS 2.0手排要怎麼改，才可以輕鬆跑的贏三菱 Grunder！
   士林小班

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臺北市 士林區 來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2011-8-12 07:01 PM 
b0e0d 發表：
煞車線剪掉.....



把 Grunder 的煞車線剪掉不是更快 . 就算它贏了最快也要七天後才能回家 ....


 
   ~~Hayden~~

March
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桃園縣 中壢市 來自 全台趴趴走
發表於 2011-8-12 07:40 PM 
你是要要跑直線還是山道啊??
玩直線先天條件(排氣量)就差了400cc
你想用原本的手排2.0下去改喔，我建議內裝全拆空只留下駕駛座(記得換一張卡夢的筒椅)，再加上四咖鍛造鋁圈，輪胎一定要用全熱融胎，引擎蓋、後行李箱蓋，葉子板全換成卡夢製品，車窗的部分記得也換成強化壓克力製品，冷氣壓縮機拆除，還有輕量化普立盤，排氣管也要使用全段鈦製的，以上這些都不用動到腹內，應該就很威了
啊如果你只是要跑山路，全原廠再加上好一點的輪胎，''光的''贏面不大


~~Hayden~~ 
   scsi (勇伯)

Focus 2.0
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新北市 板橋區 來自 K-CLUB
發表於 2011-8-12 07:44 PM 
閒雲野鶴 發表：
GRUNDER 2.4 我有開過

此款帳面馬力並不 ...

等 GRUNDER 真的動起來  中、尾速後  進氣量的差異+單凸輪軸的尾速加持...跑不贏很正常

咦…我還以為雙凸的設計的尾速比單凸的好…


浪子．無名 
   閒雲野鶴

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新竹市 來自 新竹
發表於 2011-8-12 09:33 PM 
scsi 發表：


咦…我還以為雙凸的設計的尾速比單凸的 ...

雙凸  單凸 沒有絕對的

通常  四至六缸  搭配單凸  更有經濟效應  畢竟這一類的車子  大多屬溫和類型

至於六缸以上的車子  搭配雙凸會相得益彰

為什麼會說  Grunder 單凸  還是有優勢  因為它配置的 MIVEC 引擎(可變汽門)

這就像  Toyota 的VVT Honda 的 VTEC 這類引擎在高轉的時候  可以提供更強勁的力道



 
   賤賤

GT野馬號
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其他 來自 fsc 賤男幫
發表於 2011-8-12 10:37 PM 
改加柴油就可以   

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話說柴油+晶片就真的可以電


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   小木白 (阿智)

腳踏車魔人
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桃園縣 平鎮市 來自 桃園 平鎮
發表於 2011-8-13 12:05 AM 
b0e0d 發表：
煞車線剪掉.....





 
   okok1013

小50殺手
文章 112
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雲林縣 北港鎮 
發表於 2011-8-13 12:10 AM 
蟲蟲 發表：
手排2.0要跑贏不難，只是你要花多少錢

換 ...

+個NOS也不錯阿~!
還能有機會改更大一點~!


 
   VIVA (阿歆)

輕量Smart
文章 1248
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臺中市 大里區 來自 中部
發表於 2011-8-13 12:16 AM 
你開來找我~我開我家的"光的"跟你跑
讓你免花半毛錢就能贏


Erase myself 
   葉瑞克 (葉瑞克)

Focus 1.8
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新北市 板橋區 來自 FSC的MONDEO MK3
發表於 2011-8-13 03:37 AM 
找我來跑就好啦....

其他車系的都認為我的是四門小佛 ......因為車頭太像啦...

我的是MONDEO RS 2.5......交給我吧..我有信心叭~叭~叭~.同時加速....我就可以秒掉他.

然後屁股貼FOCUS給他看....

CC數接近...PK比較公平...



我來亂的..


持續凝聚MONDEO MK3的文化 
   I-LAN[小良] (機車族)

重機
文章 665
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來自 宜蘭-
發表於 2011-8-13 03:54 AM 
cleveland 發表：
找我來跑就好啦....

其他車系的都認為我 ...



宜蘭的~ 
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