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[TDCI]
TDCI 改晶片 油耗測試
大鑣客
(大鏢客)
重機
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新北市 中和區 來自 桃園-板橋
發表於 2010-8-17 12:49 PM
#1
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測試了兩桶油, 原廠5D AT 蝦米都沒改只改晶片.
行車模式不變, 開法不變,人數不變,行車距離及路線差不多... 每天開 70KM,每天最高速 15-17格,全部手排模式開而不用D檔.
平均時速: 45 KM
油耗由原來的 6.0-6.1 降至 5.5-5.6 L /100KM
110Km/hr 時轉速下降至2000左右,原來為 2100
.-- 這條根據定理不成立也不合理,有可能是別的因素 or 人為錯誤判讀造成..
若以相同的開法,其實改晶片是會降油耗的,同樣的油可以拿到比較多力量
目前發現最影響油耗的問題是市區開冷氣, 反倒是高速開冷氣或大腳不太影響,不過說不定定速90會差很多....不過我忍不住...
PS: 改蝦米晶片應該沒啥差,就省油觀點上,原理應該一樣.
sepher
(伯軒)
重機
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臺中市 中 區 來自 台中
發表於 2010-8-17 01:01 PM
#2
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如果是自排或是 cvt 可以理解。不過以手排的原理之下,為什麼改晶片之後,相同速度下轉速會降低呢?
ppeetercoo
(阿彰)
重機
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臺北市 文山區 來自 台北市
發表於 2010-8-17 01:04 PM
#3
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應該是高速下相對來說會比較省油
但是低速市區呢?
許阿彰
豬傻弟
March
文章 1892
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桃園縣 楊梅鎮 來自 桃園縣
發表於 2010-8-17 01:16 PM
#4
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sepher
發表:
如果是自排或是 cvt 可以理解。不過以手排的 ...
+1
我也是這個疑問??為什麼轉速會變低????
andywood
(馬口)
250cc
文章 376
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高雄市 大寮區 來自 高雄/大寮
發表於 2010-8-17 01:18 PM
#5
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sepher
發表:
如果是自排或是 cvt 可以理解。不過以手排的 ...
因為改完晶片後 扭力加大了 同樣的速度下轉速自然就下降了
無頭像
Odin
Matiz
文章 1662
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高雄市 鳳山區
發表於 2010-8-17 01:43 PM
#6
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andywood
發表:
因為改完晶片後 扭力加大了 同樣的速度下轉速自然就下降了 ...
不是這個問題...
大家的問題是齒比不變的情況下(輪胎、框也不變,另外電腦不要被做手腳...)...
轉速跟時速的相對關係應該是一樣的...
至少我的認知是這樣...
無頭像
alience
腳踏車魔人
文章 22
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新北市 板橋區
發表於 2010-8-17 02:54 PM
#7
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想請問一下油耗數據是電腦顯示的還是自己算的??
有聽說改晶片之後電腦顯示油耗誤差會有點大
另外樓主的應該是PS自手排吧
只要輪胎/輪圈/齒比不變
這種非經過扭力轉換器的變速箱速度 & 轉速應該是固定的才對
頂多只是比較容易加速到110km/hr
sepher
(伯軒)
重機
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臺中市 中 區 來自 台中
發表於 2010-8-17 06:30 PM
#8
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其實我也有改晶片,所以才會提出疑問說為什麼你說速度相同的情況下,轉速會降低,因為我的是不變的。
油耗其實順順開,不會差很多,但是大腳的時候,會感覺到有安裝晶片的差異。
犧牲一點油耗,換來爽度無限,可以的啦。
沒錯是他
(Benson)
90cc菜籃族
文章 154
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新竹縣 湖口鄉 來自 湖口-新竹-后里
發表於 2010-8-17 08:21 PM
#9
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個人覺得轉速沒什麼變,經過自己計算過後,確定我的高速是有比較省油的
電腦計算顯示的油耗也跟未改前沒太大分別,爽度倒是差挺多的
mondial
(小渝)
90cc菜籃族
文章 177
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桃園縣 大溪鎮 來自 大溪
發表於 2010-8-17 08:46 PM
#10
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轉速會變就見鬼了
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