存檔 | 收藏
點閱數:13,342
[綜合討論] 原廠技師說 降避震器 會導致傳動軸培林 破裂 好笑
無頭像
   SILVERS

100cc
文章 213
用戶失蹤天數 6906
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
來自 台中西維思
發表於 2005-8-19 10:00 AM 
我的車今天拆了  發現原因之一可能是傳動軸 培林破裂 導致 變速箱無作用 好笑的是    原廠技師說 原因是我降避震器 才導致傳動軸培林 破裂  好笑  如果是這樣 那高級雙B車種 怎麼辦阿 現在等 給不給我索賠  不給我就直接上雜誌了


 
無頭像
   駿騰 (Focus Bowling)

版主
文章 2203
用戶失蹤天數 3908
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 萬華區 來自 地球
發表於 2005-8-19 10:14 AM 
原廠總是會牽拖一些我們自己改過的東西


 
   myles (邁爾斯)

Focus 2.0
文章 3353
用戶失蹤天數 771
點數 11   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 汐止區 來自 汐止
發表於 2005-8-19 10:22 AM 
很正常原廠會告訴你說應為你有改裝所以不保固


無頭像
   supergx9901

腳踏車魔人
文章 35
用戶失蹤天數 5274
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
來自 家裡
發表於 2005-8-19 10:35 AM 
他可能是覺得你降避震器
會使你的傳動軸培林吸收振動吧
但是
不是固定住的嗎
哪來的慣性讓你的培林去吸收啊
...............不解
...............不解
還是頭一次聽到降避震器會使傳動軸培林壞去的


 
   斯卡 (T.Y.斯卡)

版主
文章 5227
用戶失蹤天數 4040
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 林口區 來自 林口
發表於 2005-8-19 10:38 AM 
原廠慣用的牽拖手段~真無恥!
也聽過機八技師說改頭段引擎壞不保固~結果財哥跟我說沒那回事!
一樣米養百樣技師~不負責任只想賺錢的很多!


   ㄚ甫仔 (POA)

版主
文章 16675
用戶失蹤天數 2135
點數 10   戰績 22   改裝 0   故障 0
其他 來自 KS
發表於 2005-8-19 10:45 AM 
原廠總是四處千拖
告上雜誌福特才會重視啦
支持者加一票~~


 
Q
該用戶已被刪除









*** 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽 ***
無頭像
   克拉克 ((TY克拉克))

版主
文章 562
用戶失蹤天數 3886
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 桃園市 來自 桃園
發表於 2005-8-19 12:07 PM 
福特技師真是爛
把我們當白癡阿


 
無頭像
   阿仁

腳踏車魔人
文章 71
用戶失蹤天數 2261
點數 1   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺南市 安南區 來自 台南
發表於 2005-8-19 12:08 PM 
Originally posted by Q at 2005-8-19 11:23 AM:

傳動軸 培林沒事怎會破裂?太奇怪了
當然跟降車身無關,那個技師該給他吐曹一下

我個人覺得技師說的沒錯.降車身的確會影響到傳動軸.
進而影響動力方向機..再來就是三腳台.
其實原理很簡單.因為降車身筒身必定縮短.一但變短.
傳動軸就被迫往上翹.往上翹後.傳動軸和三角台的上下間距便
跟著縮短...就會產生 扣 扣 扣 的聲音..扣久了.....就會變形...
麥花臣的懸吊..降車身不可降太低..


 
無頭像
   怪小孩

重機
文章 440
用戶失蹤天數 3894
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 新莊區 
發表於 2005-8-19 12:24 PM 
Originally posted by 阿仁 at 2005-8-19 12:08 PM:


我個人覺得技師說的沒錯.降車身的確會影響到傳動軸.
進而影響動力方向機..再來就是三腳台.
其實原理很簡單.因為降車身筒身必定縮短.一但變短.
傳動軸就被迫往上翹.往上翹後.傳動軸和三角台的上下間距便
...

之前我在汽車技術網上面看過討論...降太低其實會影響到底盤零件
三腳台算是首當其衝
所以說最好不要降太低..不然可能會出問題
不過實際情況沒看到..也不能一口咬定就是改車造成的
希望福特能夠給個讓人信服的說法囉~~


 




加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們