根據本人不負責任的心得

車子要操才好開

現在開到八千多了

車子越開越順 怠速的聲音也變小

高轉的動力 很滑 很順

總而言之 我現在很滿意


一般而言在高速公路 我都是切s檔再開 大部分都是在四檔

因為檔位及轉速的關係 輕踩動力就夠 變成好像都在用滑的

市區的話 懶惰點 還是直接d檔行駛  

另外最近應該會再找時間夢夢 0-100   0-400





雖然車子現在有插曲就是了 不過都是小問題

不是六速嗎?高速公路用四檔太耗油了。

你實際開過就知道了  以100左右的巡航 掛在四檔隨踩隨來的動力

觀察瞬間油耗 大部分也都是再5.x左右  


當然如果說 你是要一直順順開下去 也都沒車 當然是五檔 或是 六檔比較輕鬆點

每天都要大踩幾腳訓訓車.

這必須要強調一下

不是說 在開的途中 突然 深踩個幾下就算是訓車喔

應該是說 在行駛中 保持著一個 較高的轉速 以及在正確的檔位及轉速下行駛

避免 高檔低速  以及 太高的速度卻降太低檔越過紅線區


我也不知道該怎麼形容

我也覺得要操一下比較好開喔~

操一下才好開，但提前變不好開倒是真的。還是不要操比較好，過來人經驗。

跑一趟羅馬或北宜就順了

上台車開了十萬 我用了同樣的操駕方式

或許 開的還不夠遠吧  我覺得我上台車 還是很順很優豆的

只是油耗不理想加上新車癢癢症候群才換掉的


順帶一提 車子這東西跟資訊產品有個特性蠻像的

就是不常開的車子 比常開的還容易出問題


比如說 你電腦每天用 都沒問題 你突然 給他關機個兩天 就打不開了 或是 開了以後有東西就燒了


還有也要強調一下 保養什麼的都要確實 你要提前都無所謂 不要延後就好

我不擁護什麼牌子   你用什麼機油 只要是大廠 不是假油 番數也OK的話 神經大條一點的人 通常感覺不出差異的