原廠胎撐了約28xxx補兩次後，終於讓它下課了，也省的高速或下雨時怕車去飄移...
輪胎其實掙扎了很久，想說要維持16或改上17~~~17"當然以視覺性絕對沒問題，不過起步或加速小重拖跟油耗影響也是擔心的點
幾經考慮還是決定換16~ 改J值較大框與寬胎加強穩定操控，框胎再輕量化對性能也可以增加些 (這顆7.9kg)
今天主角之一~ Enkei SC36
南港NS-20胎
想用的AS-1沒這尺寸，換個口味
開始平衡中，其實沒歪太多，定位完跟換新胎後真的車又回春超好開
框ET40~ 前面幾乎切齊了，後面小縮一點，所以又加了墊片比較美觀 (這張是未墊)
站上車友割愛的歐規運動版前氣壩，終於可把那看超不順眼的電鍍虎牙拿掉了
完工照~~~ 因胎扁平比變45~ 原本約三指空間現在變三指半多.... 看來降車身是要盡快列入下步目標了~~
車友幫忙ps的降車身圖，降到一指半應該較合適~ 殺氣都出來了~ (沒考慮裝下巴，之前掉到怕了.... )
目前小開心得
市區操好操控加速也比原廠再靈活點了~ 且這條胎真的挺安靜~ 聽說排水性也很好
待過陣子有空跑長程跟跑山路再試試性能
另外附上自high用藍光氣氛燈
