小弟的車就是之前水箱三天就破了那台...不過後續還在處理...想請問各位牽mk3的大大們
1. 車子拿回來之後，在怠速停止的時候，車子的振動蠻明顯，不是一直發生，但是如果有發生，是還蠻明顯感覺到，
   而且過程中抖動的力道會忽大忽小....
2. 在D檔下，由1-2檔或是2-3檔變換的時候，右腳都正常力道踩油門，但是會有轉速拉到超過3000轉一點才有換檔，
  到目前大約發生近10次，有點不解發生的原因
會是因為之前水溫過高的時候，機油變質而導致有相關嗎？(因為拿車回來的時候有問技師有沒有幫我先換機油怕變
質，但是技師說沒差，反正也都快要1000保養了，提早回廠換就可以了)
再麻煩各位的回覆了....(預計這禮拜三回新店學生爸爸的原廠或是家裏附近的新莊廠作1000km的保養)
p.s. 順帶請問一下，目前小弟一定要用原廠機油，我想用5w30，請問拍賣上面賣得mazda可以讓我帶回原廠使用嗎？

第一點我不知道

不過   第二點你就不用擔心了

要讓機油變質的高溫，你知道要多高嗎？

最少要破150度以上

機油在100度是測試的基本標準

車子在90-95度就會警告了，所以真的不用擔心

只要電腦警告過熱，你馬上停止引擎，絕對不會因為水箱沒水傷到引擎

小弟也是牽7W車型，分享一下版大所說的問題
1.  怠速震動只有冷車發動時會比較明顯一點，其他情況下沒啥啥特別的感覺
2.  小弟沒特別去注意換檔的時機，也沒注意到轉速是否拉到3000轉才換檔，可能要再觀察看看了
3.  保養應該是可以自帶機油，不過會加收工錢，小弟比較懶惰去研究機油，所以就用原廠的了 (原廠5W30好貴啊，要660塊大洋)

我的也是7W，
交車的時候業代有說在D檔的時候，
引擎會到3500轉才換檔。
另外，1000KM保養我是自己帶eni i-Sint 5w-30，
原廠收工資和濾心費用共590元。

請問水箱三天就破了的問題處理好了嗎?
我也是開七W車主~
您說的問題~
我的車都沒有~
老實說~這是我第一次買FORD車子~
品管都OK啊!當然了~
因我這台是千中選一的抽測車(交我手上~已開一百KM)~
本來就不會有任何問題的~
有問題早在六和廠區就處理好了~
不知道這是幸運嗎?

我也是7W
我也是抽測車
領車時已經6X公里
12/30交車到現在沒大問題
待速抖動我也有，轉速7百多在跳(看HUD的)
起步中控台有異音...

我4W   4D 1600CC    你可改S檔....用看看1 2 3 4 5 6檔輕...採油門...試邊ㄢ 換檔..就可知轉速..何時換檔...我ㄉ約在2700轉就有動做  
待速約在..750至800轉  未發生抖動情況.....開冷氣約在1100轉..上述是在以熱車之後...

我是從車庫爬坡出一樓後 會出會延遲換檔的現象

後來發現轉速拉高後 放油門再回補就會正常換檔 久而久之習慣了...

所以抽測車不代表都沒問題嗎？

回答你第一點問題
新車磨合期暖車怠速非常非常的輕微抖動是正常的
因為我ㄟ車新車買來也是這樣以為是壞了甚麼東西才會這樣
但是公里數破萬之後就沒有過暖車怠速會輕微抖動了