聽說powershift不管是乾或濕式的變速箱，
停紅綠燈時雖然齒輪還是有咬合，但是離合器是放開的。
如果真是這樣的話就不用排空檔了吧!!

N檔 拉手煞車

看時間啦 假如只有十幾二十秒 就只有踩剎車 如果是將近一分鐘的話 就排空檔拉手剎車趁機讓黃金右腳休息一下

[quote]MDWCT 發表：
我是直接踩煞車，不會排N檔

MK3放煞車後要等一下 ... [/quote

小弟是8w,針對變速箱的運作模式和停車是否需打N檔
曾特別請教過具有講師証照的長輩，得到的答案和大大
的回覆是ㄧ樣的，除非長時間不熄火的暫停需打N檔，
否則短是間的暫停是不需要特別打至N檔喔，這也是自手排
變速箱的特性 。

對岸的專業研究：

http://go.peakauto.cn/fks01.html

其他車友也PO過了。

其結論是，長時間停等紅綠燈時，可打入N擋，撤銷離合器半聯動狀態，減少離合器磨滑(蠕行)。

超過30秒，打N檔，拉一格手剎車，腳輕鬆擺^^"

按照對岸的研究，PS變速箱半聯動狀態容易導致高溫而造成墊片劣化漏油：

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=393083&extra=page%3D3

因此，打入N檔解除半聯動狀態，似乎是比較好的選擇。

如果真的解除的了半聯動狀態 不就熄火了?

1. 重踩煞車=N檔   避免離合器磨損 起步時離合器要1秒耦合 腳不能休息(  排N檔腳可休息)
2. 輕踩煞車=離合器半連動    有利於起步  但易造成離合器磨損  腳不能休息

長時間 > 1 或 排N檔

短時間 > 2

排到N檔，踩剎車，你看你的電腦顯示區，瞬間油耗會下降一點，但這是電腦數據，也只是參考用。
不過我前一台三菱，我可是試過不同狀況，像某位大大說的，紅燈多過50秒，就入N檔，我是以60秒左右，入N檔，踩剎車，跟沒入N檔踩剎車，兩種狀況各試了一個月，各試兩次，結果都是有入N檔比較省油，至於你可能會問，省多少？前三菱約一公升油可多出0.5至1公里的里程數，這個小數據，就看你個人在不在意囉。
Focus我是一月底才入手，還在磨合中，所以沒有數據可以提供給各位大大參考，sorry