這陣子下來，陸陸續續看到各個車友都遇到MKIII在低速時抖動和嚕嚕嚕的異音，

而回原廠得到的答案都是 "這是正常的，PS變速箱的特性"

好! 看來多數車友都接受了，

如果真是正常的，是否原廠應針對這個有疑義的"特性"做出延長保固的承諾!

不要三年一過，這就變成車主的負擔~

因為個人感覺真的不該是正常的。

有聲音可是如果功能正常沒壞

應該不用保固吧?

如果你把它當成是手排變速箱來看待的話，你會覺得一切都是正常的

我贊成有聲音沒失常不用保固

但是怕就怕開始只有聲音，未來會因為造成這個聲音的原因惡化成功能失常

正常的聲音歸正常的聲音

壞掉歸壞掉


福特為何要因為正常的聲音而延長保固呢?
如果因為正常的聲音而延長保固, 不就代表承認這聲音是異常?



感覺你的意思就是覺得這聲音是異常的.
假如能夠去證明出來的話.
應該可以反駁福特然後獲得延長保固.

不過, 如果因為你的舉證證明聲音是異常的, 福特正確的處理方式應該是去修到沒聲音, 而不是延長保固.

小肥的確有些有傳動軸油封漏油出保固的案例
狀況都是漏油後低速抖動
原廠確認漏油也都有出保固更換
只怕過保後漏油而已

福斯的DSG變速箱是災情滿天下受到壓力才開始延長保固，
而且是非使用損耗的無故失去動力。

PS變速箱目前還沒有聽過有因此而無故故障的災情，
雖然都是雙離合器變速箱，但是PS變速箱與福斯的DSG是兩種不同的設計。

DSG是油壓推動變速機構，故障點都是油壓閥體故障導致，
有一說是因油品形成的硼結晶。

而PS變速箱並不是油壓推動機構，PS是採用電動馬達推動變速機構，
不致於會有DSG這種毛病，不用太過擔心。

有開過手排車的應該不會認為這是異音，

連扭力大的柴蟒都會有了，何況是1.6或2.0的車呢。

若保固期過變速箱仍發生可歸責於福特的瑕疵，也一樣可以主張瑕疵擔保或不完全給付，
所以延不延長沒什麼差吧。
只是要舉證很麻煩就是了。

手排變速箱本來就比較多聲音..PS開了三年多 從新車就這樣呱呱叫到現在也跑7萬多了
沒任何異狀.. 另外打R檔偶而也會有類似離合器未接合 一頓一頓的像手排車採著又放掉的感覺
這也是正常情況 有發生這問題也別太訝異! 早在幾年前GO車誌主持人就有說過了 當時他是說打R檔
會有感覺暴衝的情況 只是不是真的暴衝 他指的就是我所說的頓挫