我只買的起中古胎

INVO  225-40-18  一條78千跑不掉八??
葉大 等你上身之後發表一下感言~

看大大的需求啦!

小弟有用過

原廠nct5 205/50/17

南港NSII 215/45/17(跑業務用的，4個1萬)

普利司通GR-80 215/45/17(感覺是不吵，但也沒有說安靜無聲，使用約3萬5左右)

普利司通 RE001 215/45/17(約跑3萬6千吧!順順開應該可以超

過4萬以上，小弟是最近太常去試車，所以後來磨比較快，但

是001真的比較吵喔!)

昨天剛去換普利司通001 225/45/17(剛換還沒磨開，之後再回報)

我用過的如下
1. 馬牌CSC2 225/40/18, 乾溼抓地力及噪音都不好, 1.6萬KM就下課(才殺了陽金四趟)
2. 倍耐力 P-0紅標 225/40/18, 溼地抓地力不好, 胎壁太軟, 沒跑多久就換AD07
3. 橫濱 AD07 225/40/18, 乾地超好, 溼地要預跑一段, 不能由乾直接入溼地, 會完全無抓地力, 噪音大, 跑山路的好胎(非雨天) 1.8萬KM下課
4. sport maxx 235/35/19 感覺是一般胎,用不到5000KM, 就被環快高架地面鋪設的鐵板刮破而下課, 因扁平比35, 輪胎爆了根本沒感覺, 左前爆胎, 剩BBS CK輪圈在轉動, 從環南市場就爆胎的情況一直跑到18標閘口, 其間都以時速度80~130行駛, 其實切換車道壓過貓眼石的撞擊聲就覺得怪怪的, 但為了追車....就一直拼到平面道路, 最後感想是, 這BBS CK 19"還真強...完全沒變形
5. 普利司通 RE050A 225/40/19, 乾溼都在水準之上, 噪音一般, 但乾地殺彎比AD07差一截, 2萬KM下課
6. 普利司通 RE11 235/35/19, 乾溼都很強, 噪音從新胎到下課前都一樣安靜, 殺彎與AD07差不多, 但直線比AD07穩(方向盤拉扯感), 2.2萬下課
7. 艾普克 F105 235/35/19, 乾溼性能約與P-0紅標差不多, 噪音是目前用過最安靜的胎, 而且使用1萬KM以上噪音仍沒變, 幾乎天天激胎, 胎紋還很深, 看來是可以撐3萬KM吧!

對於抓地力的判斷,我是以實際路跑,再加上觀察常走路段,車上的ESP作動頻率來評論;但自最後一組胎(F105)來說,此時車的動力與以前相比已經明顯跨級......就參考參考吧!

S001不錯用  小弟有裝過 215-45-17
抓地力 比RE001好太多了
高速上 140~160 變換車道 也比CSC3好
下雨天 也比 RE001 跟CSC3好
以上是小弟使用心得~~
不過有點不耐磨 跑1萬2 就差不多剩下3成

大大的使用路況是…?

還是天天跑山路!

一萬2嚇到我了!

咪兔....

我也是用S001尺寸是225/45/17快7000了,胎紋還蠻深的,我倒覺得很耐磨,我是沒用過其他牌的輪胎,我都是用-普利斯通,應為習慣了

我從RE系列用到S系列.

我覺得這條還不錯用,不論是濕地或乾地,抓地力都沒話說----------讚

曾試過----從66接北一高往新竹的方向,時速60駛入閘道,65-------70--------75

一個字---------------------爽啊 註(當時是雨天)簡直就是:天雨路滑,但卻-----如履平地

以上是我的經驗---------我是認為還不錯

有興趣的車友可以試試

我新車沒多久 就裝類ST17鋁圈 06年8月 當時國內 沒人賣 自己爽了很久
但是也是惡夢開始 我裝過 NTC5~3萬下課 T1R ~1萬6下課 R1R~8千下課
RE-001~1萬4下課(日製) 以上這些胎 都是80%山路  10%高速 10%市區
80%山路 1萬多公里下課 有些是半熱熔胎沒話說 磨擦直低 摩的快 認了
有改避震器 前2.4度後3度  (當時在H牌上班 所以假日都往山上跑 )
後來自己開公司 就沒再跑山路了
2010年11月初裝~到2011年4月出剩下3成= = 里程數12761公里(70高速20市區10山路)

我都有在紀錄每組胎的使用公里數 這時候才發現我的鋁圈重量為12.7公斤= =
而同期朋友裝的S001  225-40-18   2.0S汽油磨到快3萬還有3成(他的鋁圈是進口才7.5公斤左右)
以上是我個人經驗= =

一般輪胎大概是1萬左右會磨開
這條大概8~9千 就磨開了
現在我裝PS3  還OK
但是我認為 還是S001 合我胃口
要胚 它OK 上下東眼山 7~90過彎OK
下雨天開6~70急殺車 也穩
跑高速 也蠻安靜(個人感覺)
努力純錢再買一組