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果然跟我猜的沒錯, 停車打到N 檔, 起步以及低速時用 S 檔.
我不知道手自排跟自排車的差異. 但我開十幾年自排車停車都是用N 檔, 起步跟低速(尤其是塞車時)都用低檔(2檔)..
尤其現在車子老了停車在D檔時抖動得非常厲害(感覺像是要熄火), 我不確定是不是長期換檔造成還是零件(變數箱)老化造成的結果.
但是打到N檔時,抖動就停下來了, 而且還是很安靜,這部分可能懂車的人才知道原理..
低速(尤其是塞車時)以及起步用2 檔就像手排車一樣比較順,也不會有爆衝以及要需要一直踩煞車的感覺.
有個問題想問各車主, 目前本人的自排車有 power/off (類似檔煞)的功能, 很好用, 下坡以及急速緊急煞車不需猛踩煞車.
請問自手排要怎麼使用檔煞功能? 手自排跟純自排車的差異?
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