双离合自动变速器的使用 你懂吗？

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黑佛 (人體攻韓術)

100cc
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高雄市橋頭區來自台灣
發表於 2013-3-7 08:55 PM

#21

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而在停車的時候，換成N檔，松剎車，拉手剎車
~但是我習慣也是換成N擋 ,煞車依然踩住 , 沒拉手剎車因為綠燈要放掉很麻煩! 請問各位大大這樣有差嗎?

無頭像

vser

腳踏車魔人
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發表於 2013-3-7 09:09 PM

#22

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S模式，就是運動檔，又或者是手動模式。這樣就相當於在起步跟車龜速前進的時候，雙離合變速箱始終是在1檔前進，當檔位一直保持在1的時候，就不存在離合器的不斷切換

這一段應該蠻實用的走走停停應該OK

如果不會很久應該D檔就好了電腦應該會自己拉離合器吧就像我們人踩著離合器一樣

至於停紅燈要等很久還是N檔吧這樣應該可以讓離合器彈簧輕鬆一下手排車不都這樣ㄇ @@

開手排車也開了15年的淺見= = 有錯請指教~

黑佛 (人體攻韓術)

100cc
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高雄市橋頭區來自台灣
發表於 2013-3-7 09:40 PM

#23

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离合器半联动，也是很伤车的哦。
所以，双离合车型，还要善用空挡滑行，减少半联动的时间。
看完文章。雙離合器真的適合空檔滑行嗎？

番薯餅 (小范)

Matiz
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新竹縣竹東鎮來自 ..
發表於 2013-3-7 10:08 PM

#24

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kerr0808 (小秉)

250cc
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發表於 2013-3-7 10:14 PM

#25

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我停紅綠燈只要不是短暫的也都會排入N檔
車子抖動會降很多
看到油耗下降也爽

pioneer21t

版主
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高雄市大寮區來自高雄
發表於 2013-3-7 10:15 PM

#26

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Asura2013 發表：
果然跟我猜的沒錯, 停車打到N 檔, 起步以及低速 ...

你的問題應該是引擎腳老化了

真ˋ無奈

無頭像

nick0439 (鐵面)

遊客
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發表於 2013-3-7 10:37 PM

#27

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pioneer21t 發表：

你的問題應該是引擎腳老化了

謝謝指點囉..綜合以上的結論,所以我開車的方式應該沒有錯,也完全沒人教過,就是憑自己的感覺開車.
我之前去試 MK3 也是依照我開車的習慣去開,也都是順順地喔.
起步或低速時用S 檔,當轉速上來時切換到D 檔, 停車 N 檔轉速就會再降掉下來..
以前開手排車的朋友坐我車還很納悶為何用我開自排車需要低檔起步,因為他沒開過自排車,一般人的認知就是 D檔從頭到尾用倒底.
但開過手排車再開自排車的人就知道適當換檔的重要性..