影片無法插入  直接插入網頁  雖然是volvo的  但應該是差不多的東西  供大家參考

[iframe]http://vimeopro.com/completemedia/volvo-service/video/29488374[/iframe]

好文  抄收

雖然是volvo的，
但是是同一顆變速箱喔~~

感謝分享!!!

原來 這才是SOP!!!

有些問題:

1. 這顆變速箱油量為5.5L+濾芯0.1L-漏出xx mL，所以應該與目前tdci的不同，mk3汽油則未知。
2. 換油"前"與"後"都必須於變速箱溫度39度C時將全部檔位打20秒。
3. 此顆變速箱感覺洩油螺絲之位置可洩較乾淨，但還是用很廢的溢油孔觀察油量，甚至還要拆輪拱@@，接著是要"把多出的油全部溢出，再貼加少許新油，再次溢出3分鐘"，感覺明顯與先前的SOP不太相同。
4. VOLVO鋁圈螺絲竟要鎖140NM? Focus手冊僅90NM而已，怎麼差這麼多。
5. 不知道集氣箱旁邊接的是否就為渦輪本體，管路短的誇張，不知道反應是否可以更快?

雖然還沒有車
但是台灣的修車廠會用扭力磅上磅數嗎?

個人以前維護飛機的~所以看影片換油有點點似曾相識~尤其在上磅數時的fu~
老外教我們~都是說你再熟~SOP手冊一樣要看著做~可以考技師嗎?

另外我看到最後~裡面的技師有噴黑黑的東西~印象中飛機類似這東西~我們慣稱它石墨~有人知道它是這個嗎?

要趕快將影片備分
之前轉載他們清EGR流程
沒多久影片就被刪了

有車友可協助備份影片並上傳至youtube嗎?

這樣做有可能會被告
建議自爽就好!!

S40 NA引擎就跟 FOCUS MK2 2.0一樣的引擎

台灣十個技師可能有十一種作法 @@

有一個可能上次這次就不一樣