FSC 哈啦休閒區  (國外)SMART車禍 駕駛拋出車外
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[哈拉] (國外)SMART車禍 駕駛拋出車外
   ohmyway2003 (威利)

重機
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臺中市 北　區 來自 台中
發表於 2015-7-29 12:36 PM 


 
無頭像
    志新

125cc
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新北市 樹林區 來自 桃園
發表於 2015-7-29 01:27 PM 
沒繫安全帶吧


 
   老蘇

March
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臺北市 中山區 來自 台北市
發表於 2015-7-29 01:29 PM 
地上有油造成打滑撞車？


 
   Eden@_@

腳踏車魔人
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臺北市 文山區 
發表於 2015-7-29 01:35 PM 
開車請系安全帶...


 
   閒雲野鶴

版主
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新竹市 來自 新竹
發表於 2015-7-29 03:39 PM 
其實說真的 這種車超危險的

因為軸距超短 迫使車身重心變高

比休旅車還搖擺

當菜車 市區通勤還說得過去

一但跑高速 長途 任何一個突發狀況

就是像骰子一般 危害自己與他人



 
   右右爸 (右右爸)

100cc
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宜蘭縣 宜蘭市 來自 台中<->宜蘭
發表於 2015-7-29 04:28 PM 
SMART開起來很穩~不會比休旅車還搖.....


 
   ohmyway2003 (威利)

重機
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臺中市 北　區 來自 台中
發表於 2015-7-29 05:29 PM 
看起來像是 大彎車速快 偏靠對向後遇來車後煞車右打 進砂石路段後馬上左打 結果失控!


 
   老牛

Focus ST
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桃園縣 龜山鄉 
發表於 2015-7-29 09:30 PM 


 
   閒雲野鶴

版主
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新竹市 來自 新竹
發表於 2015-7-29 09:51 PM 
右右爸 發表：
SMART開起來很穩~不會比休旅車還搖..... ...

抱歉 表達上可能令人誤解

我是指在一定速度巡弋時 突然轉向

類似麋鹿測試狀況 有很高的機率翻車

再者 跑高速公路 如果大貨車從旁經過

當初第一代 因為避震器太軟 容易翻車

二代以後 調硬 輪胎加大 減低了機率

車子比較不晃了 但變成乘客自行吸收晃度

所以我才說 當菜車 都會通勤 Ok

但 跑高速 長途 甚至上山 就……

而且上述的情境 還有渦輪散熱的問題要面對


 
   chenss

Focus ST
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苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2015-7-29 11:19 PM 
後輪驅動車本來就很容易失控
除非有動態穩定系統
或是後輪的限滑差速器
不然遇到濕滑路面悲劇的機率很高

一開始打滑的是右後輪
但是因為差速器的關係
引擎動力會集中在打滑的那顆輪胎
車尾一瞬間就往右邊甩了
如果是動態穩定系統
會先切斷引擎輸出停下動力滑胎
同時對右側輪胎做單側的剎車...把車身拉回來
假設是限滑差速器
一旦左右輪速差過大會直接鎖死成左右輪同步
避免動力集中在單輪

不過駕駛的開車習慣才是最重要的
危險人物不管開什麼車都很危險


 
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