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[綜合討論]
跟趾女王
祥寶寶
重機
文章 573
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新北市 五股區
發表於 2010-5-17 10:11 PM
#41
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動力機械
發表:
為什麼手不能放在排擋桿?.......... ...
只有一個理由...
沒有辦法在最短時間內做出反應
.很危險.
有看過WRC車手在那麼刁鑽.變化萬千的路上把手一直放在排檔桿的嗎?
有看過經驗老到客運司機會把手一直放在排檔桿上嗎?(雖然好多都改自排了
)
小弟的淺見.如有錯誤請多包含
祥寶寶
重機
文章 573
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新北市 五股區
發表於 2010-5-17 10:16 PM
#42
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koman
發表:
http://www.focus-sport.club.tw/viewthrea
...
水喔.小弟有時候油門踏板踩起來會卡卡的(高低差).改天來試試看.
宏阿
(龜速阿宏)
版主
文章 1957
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發表於 2010-5-17 10:22 PM
#43
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阿麵技研工場
發表:
唉...有些人就是要挑些小毛病..何必那麼 ...
改天給你看偶ㄉ油門墊高~羊沒沒看過ㄉ~跟趾好做粉多喔!!
Kukalaja
Focus RS
文章 15516
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臺北市 大安區 來自 TPE
發表於 2010-5-17 10:27 PM
#44
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要練跟趾當然是在直線上練
一檔一檔的退
知道很習慣每檔的油門深淺
而且不同的車油門的深淺也會不同
速度與年齡成反比
宏阿
(龜速阿宏)
版主
文章 1957
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發表於 2010-5-17 10:28 PM
#45
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stan73103
發表:
這就是改裝踏板的好處
不必做出完整的跟 ...
瞎密!?你要參加7月份ㄉ比賽!?
刊處來!!偶....不一定會參加~
看狀況許可.....
湯姆熊
(湯姆熊)
腳踏車魔人
文章 47
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屏東縣 潮州鎮 來自 Ping-tung
發表於 2010-5-17 10:28 PM
#46
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祥寶寶
發表:
不過手一直放在排檔桿是不對的喔.請一定要改 ...
我只知道 當"神之手" 雙手握方向盤的時候就是他要輸的時候了~~
湯姆熊
(湯姆熊)
腳踏車魔人
文章 47
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屏東縣 潮州鎮 來自 Ping-tung
發表於 2010-5-17 10:36 PM
#47
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祥寶寶
發表:
只有一個理由...沒有辦法在最短時間內做出 ...
一隻手 兩隻手 跟反應時間有什麼關係??
一隻手就不能轉方向盤嗎??
夠壞堂
(ㄚ堂)
重機
文章 1002
用戶失蹤天數 755
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其他 來自 K.F.S.(中二高)
發表於 2010-5-17 10:39 PM
#48
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祥寶寶
發表:
我知道很多人都看不太出來.我不認識她.但是 ...
同意+1..油門高度若跟煞車高低差不多的確可以用腳掌做跟趾..
以我家那台88天那台車為例子..因為高低差不是很多..有時自己也會這樣踩..
我絕ㄉ.有做倒退檔補油門.怎ㄇ踩法都是okㄉ..
我要給女車友拍拍手喔.踩ㄉ很不錯
湯姆熊
(湯姆熊)
腳踏車魔人
文章 47
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屏東縣 潮州鎮 來自 Ping-tung
發表於 2010-5-17 10:44 PM
#49
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ccc09092002
發表:
請問是直線換檔嗎?
影片中這位大大也是在進彎減速時做跟趾退檔動作
我也沒看到他在彎中跟趾...
偶速小金
(小金)
重機
文章 750
用戶失蹤天數 798
點數 36 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 南屯區 來自 愛情鄉
發表於 2010-5-17 10:50 PM
#50
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有拉 她有跟指到她在00.48秒的時候就有了...
開小佛我是過很多種跟指
有右腳掌踩煞車同時右腳跟踩油門(高難度)
ㄝ有右腳用反腳的例如右腳拇指跟中指踩煞車時同反向右邊變成無名指小拇指是控制油們的
再來就像影片的右門別放到底再採煞車用點的方式...點點點
因為小佛有門必要下面煞車比較上面 要做出跟指其實滿容易ㄉ^^
要嘗試的話要找熟悉的道路喔....不然會報衝@@
這是跟指基本介紹:
1.進彎前位於三檔,但油門漸小,準備減速。
2.踩煞車減速!此時引擎轉速下降。
3.左腳踩離合器好讓檔位打入空檔,右腳則繼續踩煞車減速,但同時以腳跟踩下油門補油拉高轉速。
4.轉速拉高後將檔位退入二檔,左腳即可放開離合器,右腳移回油門繼續操控。
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