我的小發柴目前3xxxkm
作1000km保養的時候
技師一開始就頂車漏機油了
等他作完其他檢查
再回來加機油, 他說這樣才漏的乾淨
然後幫我加5瓶機油+1瓶機油精
他說這樣剛剛好等於5.5瓶機油
剛加完, 油尺會在上限
等車子運轉後，就會是8分滿(他說這樣剛剛好)

事後, 我也沒有去看過油尺
下班之後看一下好了...不然一直上限不就慘了

五罐就可以了!
五罐抽油尺起來看就知道..已經在中上位置了!

哇靠~
昨天早上出門前抽了油尺出來看
哇哩咧....居然是爆表的！
原廠技師你再給我唬爛呀....:15

看機油量尺的正確時機,
印象中是引擎剛熄火時最準.
冷車時去看是不對的.

保養了三次..每次都5.5瓶....

請教各位大大，車主手冊載明是5罐機油，10000KM換油

原廠說法是5罐機油就要5000KM換油，5.5罐才可以10000KM換油

為何原廠做法跟車主手冊有出入？有沒有一套標準的SOP？我要10000KM換油到底是5罐還是5.5罐啊？

給您參考一下..我每次保養都是5罐
上一次保養7千多公里才換油,油尺位置還是在中上位置
一萬公里看樣子絕對沒問題的! 5.5罐油尺位置我在想應該會在最上限左右

昨天下班回到家
有去再抽油尺出來看了
還是爆表....

冷車檢查也是正確的!

基本上有兩個檢查時機點:

1. 冷車的時候 : 早上起床，不發動直接量，液體的體積最小 但幾乎90%的油都沉底了，此時檢查油面有8分滿為最優!

2. 熱車的時後 : 須待車子熄火後，等個3~5分鐘去量，約有70%的油有沉下來油底殼此時液面會與方法1的情況相同。

各位可以試試，上述兩個時機量起來會非常接近!

如果你車子熱，熄火馬上量 50%油都還在上面，你會發現油面不夠!
這時你再添加，其實都是過多了，誤差都會有300~500cc
所以才會有人說汽油小FO加四瓶"夠與不夠"的問題
後來的TDCI小弟也是加5瓶，油面就將近八分(用上述兩個方法交叉試驗過)


以上是小弟的保養心得分享

昨天才去做1萬公里保養，也是加五瓶！

從新車1000、5000、10000萬公里保養，原廠機油一直都是加五瓶
也有問過原廠技師機油量的問題，他的回覆是--TDCI機油加5瓶就夠了，加5.5瓶太多了點！

我的保養廠是九和的，看來好像是不同體系的保養廠規定有差異？