這顆電磁閥應該是用來控制汽油調壓閥的真空端. 問了原廠報價2千8百多.
其實我也不確定是否有壞. 還是有吸力,但奇怪的是, 電磁閥插頭拔掉開IGN紅火可量到11volt..但是插上後,電壓僅0.幾mv;
怠速跟油門大開..電壓還是0.幾mv
電磁閥的阻質約37歐姆.

這東西本來想開車回去問原廠. 後來想一想.還是有吸力..表示還是有作用. TIERRA 2.0引擎又沒故障燈的設計..馬的有夠誇張的! 我以前99年的K8都有故障登了. 04年的車居然沒引擎故障燈. 案!

好了言規正傳..有人換過這顆嗎?  (我已經在露天,找到賣家..外匯新品550元...下週就可收到, 再行更換是否真的異常)

為什麼你會想換它呢??

   是熱車不好發動嗎??

   這熱車才會作用的喔..........

我在想這顆真空電磁閥會不會影響到油耗。tierra2.0有可變氣門設計嗎?
我不是很瞭解。引擎室的consult如何跳線叫故障碼?

你說的那顆為什麼我家的1.8沒有呢!好奇怪喔!

你可以拍張全景的引擎室照片來研究研究...我也好奇說...哈~

你如果要跳線看得TEN----GND跨接,接電表下去看.....不過督錯洞的話輕則燒保險絲;重則燒電腦.......

   這顆電磁閥,熱車時作動讓汽油油壓下降,油量減少比較好發動.............

     2.0RS有可變岐管,沒可變汽門.............

左邊是從露天新購的外匯新品(含運599)...右邊是原車件. (原廠新品28xx)
已經將新購品換上, 後續待觀察...(好像感覺不太出來有差異,,..呵) (本來就打定主意,試好玩的)