套裝運動型以近年來流行的車身LOW-DOWN降低為訴求，除了與運動型避震器搭配KONI所設計的短彈簧之外,更在運動型避震器本體做局部的更新設計，更短的活塞桿（衝程），液壓油的添加劑也不同。

套裝運動版所設定的降幅經由KONI設計師的精密計算，而達成完美的“合理高度”(25mm~40mm)。