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一般市售的油精，如果含有耐磨成分的
通常都是分子量大的產物，就算是奈米等級
在使用一定比例後，機油的黏度多多少少會有影響(通常是變黏)
所以要省錢有要有效果，可以把機油精分多次使用
就是廠商的建議值減量來使用
這樣會有效果也比較不會讓機油黏度改變
至於油泥的話，因為到達奈米等級了
所以這些物質分散在引擎裡面很完全，不一定每次更換機油就可以全部漏光
所以感覺上會有油泥的樣子，如果有機會拆到引擎內部可以用手擦看看
如果不是機油過熱老化早成的油泥，正常使用下這些成分可以順利用手給擦掉
這是我之前常常拆機車引擎的經驗，我也會加一堆油精
以前比較流行就是二硫化鉬的產品，
真的漏出來的機油很黑，就算幾次沒有使用機油精還是會黑黑的
拆缸頭上面來看，用手就可以把看似油泥的東西擦掉
如果油泥真的很黏，一般用手是擦不掉(要用藥水來咬才有機會去除)
PS:每個人的操駕習慣還有使用的機油不一樣
所以每台車的油泥也不一定相似，只要機油沒有劣化前更換
正常的引擎油泥是很少的，就算是使用油精也不用太擔心
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