8W

這是一個低調的老玩家
從煞車，底盤套件逐一上齊

間隔式改裝法，每隔一段時間才上一樣產品
享受著每一次升級的差異

下過無數次賽道體驗，平常是個好爸爸
駕馭起車子來，根本無敵浩克
從12年 FOCUS 3代上市以來!
也一直默默支持小店
FOCUS 良好的操控本質一直是津津樂道的好車
當然，我們用經驗與實際本質來作為改裝基底
而不是只是推銷物品的商家. (哪個有利潤推哪個)
賣A就說B爛..家裡有BENZ的，難道就不能有BMW嘛?

就算試了，也是經過考驗才推出。
不是這個路口綠燈起步油門一敗，下個路口迴轉就說經過嚴格測試。超級有效~

當然，這個題外話不影響本次小升級項目

前下兩點，副車架襯套

前下副樑的兩點拉桿，補強前下三角架的應力扭矩
在車輛行駛上，車上的板件變型量，會影響著車輛控制
模糊的路感，無法感受車輪回饋。
前下兩點。加強了左右前三角架脆弱的螺絲點
再轉向時能讓轉向更為精準
使車輛極限更上一層樓

而車架襯套，填補副車架上的螺絲空間
當然也是基本的升級項目

最後..
聽說這台改很多....

-------------------------------------
歡迎粉專預約，安裝
https://www.facebook.com/FDC.CLUB/