各位車友我的小發柴今天怪怪的，回家時突然覺得冷氣不冷，摸出風囗似乎只有送風，我切至第2段送風再切回1段，約2分後，又開始覺得冷。
到家後熄火停車庫，以往風扇約幾秒內就停，今天卻一直持續，去上厠所再去看還在轉(約轉了快1分多鐘)，後來怕會沒電就趕緊發動，看溫度表一樣在中線往下一點，過10來秒熄火，風扇也不轉了。
有車友遇過類似情況嗎？先感謝謝您！

可能水龜出問題了喔

冷氣不冷風扇會轉,看一下副水箱有水嗎?謝謝

看到大大回信沒立刻去看，今天回家在高速公路上突然沒法加速，停在8O左右，又看到飆水溫，趕緊停路邊風扇開最大，後來降下來，因為下大雨沒停下看，慢慢拖到家前隧道邊加點水回家，但是ESP又顯示有問題。

剛剛看副水箱完全沒水了，加了約2到3公升，再起動測試，有看到副水箱從管路一直冒水，所以加的水又染上橘色，工程模式看水溫從94一直升到105,怕太高不敢測下去。

各位車友隔空抓藥一下，是因為漏水或是水龜卡住，或是風扇該轉沒轉？先感謝各位！

....我上次水漏光水風扇轉不停~我的水龜沒理它,只是水邦浦燒壞開始會漏水,

早上去修，水泵浦漏水了，要下禮拜才修好

我的水邦浦打算換正時皮帶一起換......水邦浦漏水會跑空氣進去,開副水箱蓋會有很多空氣聲,車沒開冷氣車底下也有水

好像是原廠就有設定，水溫過高，引擎過熱好像會熄火風扇還在運轉，溫度降到設定值以下會停止。
我剛買二手mk2也是這樣，所以有發問過。

沒仔細看，你水幫浦故障，但熄火後溫度過高風扇確實會運轉

我正時比原廠規定時間晚換，原廠規定10萬，但是國外手冊規定好像是10萬英哩，
我參考版上車友16萬去換，應該在那時一併換，但想說一組5千多就賭人品，
沒想到賭輸了，零件妥善率還是日系車好一些，一些零組件時間該換就得換，
不然到時就要換大條的。
另外，我的esp亮起部分，後來就不見了，這部分因為後來找外場處理，我也沒特別說，就沒特別處理這塊。