小弟人生第一台車就是MK3.5
當初試駕過舊款馬三、FIT、MK3.5
舊馬三是台好車，可惜稅金貴再加上少點衝勁，不然馬三外型真心好看
FIT室內空間確實舒適，但試駕過MK3.5＆馬三後立刻就被我打掉了
最後還是選擇了MK3.5
一路開下來其實蠻滿意這台車的動力，就唯獨起步讓我有種重拖的感覺
再加上渦輪延遲，有時超車還蠻冏的，相信MK3.5的車友應該能夠理解那感覺
後來就在尋有什麼改進方法，於是就看到了MIT-D的進氣箱已經在MK3.5研發了
於是開始敲敲的存錢
最後終於存到COCO了立馬就預約衝去深坑裝
一到店家其實問我要不要試裝，但我其實看了很多開箱文對他們產品蠻有信心的
就直接說我要安裝1+
MK3.5 第一階就是單純安裝進氣箱，1+就是再加上專用的節氣門
安裝之餘也聊到近期要發佈第二階跟第三階
OS：又要慢慢存錢了
這位就是可愛的技師專心拆解原廠進氣箱
![](http://i.imgur.com/OtWMVh6.jpg" style="=)
專用節氣門
![](http://i.imgur.com/eqQSj2F.jpg" style="=)
完成圖
![](http://i.imgur.com/j9mwAFX.jpg" style="=)
完工後當然就是試開看有沒有問題啦！
老闆跟我說要讓車子重新學習，這重新學習車友評估約一兩百公里可讓車子到達最佳狀態
但是其實一開出去我就很明顯感受到
油門變輕了！油門變輕了！油門變輕了！
太重要了！！！！一定要打三次！！！！
重拖感不見了！而且幾乎原廠的聲浪又讓低速源源不絕的動力一直上來
真是讓我對這台車又更愛了
老闆要我試用看看S檔
一踩下去那貼背感真是一級棒，原廠的S檔就已經很不錯了，換上1+後有種控制不住車子的感覺
老實說1+已經讓我非常滿意了，之後還有2跟3階...到底是要多暴力...XD
目前油耗有小小進步一點，我想讓車子學到最佳狀態後再來觀察看看油耗
分享給MK3.5的車友又有同樣困擾的人
有疑慮就去試裝進氣箱，老闆可是人很好一直跟你聊車子的事喔
感謝觀看
