原廠:TDCi還是建議每5千就換油

‹ 上一頁… 1 2 3 4 …下一頁 ›

發表文章投票回應此文章

5290vm

90cc菜籃族
文章 172
用戶失蹤天數 3687
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市中和區來自高雄市
發表於 2013-1-10 10:38 AM

#11

TOP 回文連結

科技只會越來越進步，怎麼可能2013年產的引擎，
卻要5000保養一次

Kukalaja

Focus RS
文章 15516
用戶失蹤天數 832
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市大安區來自 TPE
發表於 2013-1-10 10:42 AM

#12

TOP 回文連結

定期保養可是維修廠的金雞母
他當然還是叫你5000就去
不然當場少賺一半

速度與年齡成反比

無頭像

kobe9999

125cc
文章 300
用戶失蹤天數 117
點數 58 戰績 0 改裝 0 故障 0
新竹縣竹北市
發表於 2013-1-10 10:58 AM

#13

TOP 回文連結

skyforce 發表：
一瓶機油原廠690元
TDCi原廠建議5.5瓶
同一瓶機 ...

哇，同一瓶才240，在哪邊拿的呢?
可否指點一下，不然我一個月開將近4000公里
一下下就又要保養了!!

vinceno23

重機
文章 762
用戶失蹤天數 77
點數 9 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市西屯區
發表於 2013-1-10 11:00 AM

#14

TOP 回文連結

福特的後勤保養和國外的水準還有一段不小的差距(為了賺錢,什麼話都敢講)

原廠那罐470元的機油不僅認證不符合 TDCI & cDPF 應有的認證規格,

還沒撐到5000公里...機油劣化快 ,引擎震動變大,聲音也不小, 價錢也不便宜!

國外一堆機油可以撐2~4萬 (例如 total MC3)

目前也有一些號稱可3~5萬的新機油

要不是輪胎貴三三, 真不想每萬進一次保養場!

無頭像

rainbowf120 (rainbow)

小50殺手
文章 124
用戶失蹤天數 3154
點數 11 戰績 0 改裝 0 故障 0
新竹縣竹北市來自新竹
發表於 2013-1-10 11:42 AM

#15

TOP 回文連結

謝謝大家的分享! 這真的粉重要!

小施

版主
文章 33242
用戶失蹤天數 46
點數 25 戰績 126 改裝 5 故障 0
新北市汐止區
發表於 2013-1-10 11:44 AM

#16

TOP 回文連結

一個觀念而已，引擎一但發動就開始磨耗機油！
在國外一萬公里的引擎運轉時數遠遠要低於在台灣跑五千公里的引擎運轉時數！
今天除非你天天開超過一百公里以上，要不…為了確保引擎耐用度…還是提早把機油換掉吧！

[你愛車的好幫手]

g4ry ( )

小50殺手
文章 136
用戶失蹤天數 955
點數 3 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他
發表於 2013-1-10 12:32 PM

#17

TOP 回文連結

小施發表：
一個觀念而已，引擎一但發動就開始磨耗機油！
在國外 ...

首先，沒有擋人財路的意思

但這不就是典型商人說法

老是說國外如何，真的清楚國外路況嗎?

知不知道跟歐洲某些要塞市區比，台灣根本是小屋見大屋

而人家多久換油?

喔

要講氣候，台灣高低溫差不超過10度也可以拿來說嘴嗎?

還是一句話"沒有擋人財路的意思，我只是呈述事實"

tetsu46

Focus 2.0
文章 4955
用戶失蹤天數 644
點數 319 戰績 8 改裝 0 故障 0
新北市永和區來自新北市
發表於 2013-1-10 12:35 PM

#18

TOP 回文連結

不鳥它　10,000km才換...

神話戳破了就變鬼話

閒雲野鶴

版主
文章 7147
用戶失蹤天數 2893
點數 88 戰績 0 改裝 0 故障 0
新竹市來自新竹
發表於 2013-1-10 01:41 PM

#19

TOP 回文連結

小施發表：
一個觀念而已，引擎一但發動就開始磨耗機油！
在國外 ...

其實  行車電腦就已經跟你說  每兩萬公里換一次機油(oil service 每兩萬自動會亮)

台灣偏偏就要一萬  原廠又建議五千

況且  使用C3認證機油  每個都有超過兩萬的基本功

所以  一萬公里換機油  已經給原廠很大的面子了

一款機油  光通過 MB 229.51 的認證  就代表堪用25~50K  歷時3年  的長效特性

更不要提 VW 504、VW507、BMW Longlife-04 等等的認證...

試問  這些機油商沒事推什麼認證  吃飽撐著?