話說
我也是某次紅燈起步被VIOS 0~120 km/hr慘電之後
痛下決心好好整理一下這台車

我也是因為這樣 才不斷讓自己的車升級

2.5跑不過2.0   

現在不會了吧......

我以前也是

不過現在....讓很多3.0的車子...覺得跑不過2.5.....

或許有些被我電的3.0....還可能以為我是2.0的"沒錯是他"

話說....某次PK完BMW530後....人家問我改了什麼..

我只回說火星塞耶......


我真是過份...

哈哈~~
小葉你真過分
BWM車主當時有沒有問你
火星塞去那裏買啊~~

確實是過分了一點
我今天不小心也讓BMW523i吃點灰呢..
真是好爽好爽阿!!呵呵..

現在遇到一般VIOS就.....................嘿嘿嘿
遇到大改的VIOS
要動用一下手自排連退兩檔

車重問題....其實是最大的問題....

那種阿飄車種...加速會快個幾秒是正常的...

加速之後...他們還會覺得快...是因為他們的儀表比較"先進"...

我們的儀表.有些車友甚至還低於GPS咧...

你是在說某車友的2.5改3.0........有次定位時技師試完車後..說:你的車改了什麼
................沒有啦!我只改了火星塞，逆電流

怪了-------------我的IMRC控制器-----------又好了 --------難道------跟月份有關係嗎?

今天從66回來時,大腳油門,那種爆發力又回來了 ---------------爽啊

上66前我也是在市區停停走走,引擎溫度也差不多------

回到家時-----我怠速試油門,撥桿會動耶-----------------正常了

難道真的只是單純(溫度)過高嗎? 看樣子我的控制器應該是不用換了

不過應該是要移到-----真的(極冷)的位置--------------現在IMRC的位置在電瓶的旁邊,保險絲盒的上面


小葉------拜託讓我問一下,控制器可以移到車內嗎?

如果不行------哪裡是最理想化,就是控制起外殼摸起來不會燙燙的