btg 發表：
>熱空氣進去
>含氧下降 ... 供油不是 ...
當然不是
只是電腦的邏輯主要應該是維持一定空燃比-------
你對電腦的認知.該更上層樓...電腦是接收各個訊號.在已被設定的程式中.維持程式之內的設定參數..而非空燃比.空燃是人設定的.空燃也沒有一定值是最佳的.透過不同的溫度.車速.負載.以及配備.電腦會因為各部位置.回饋電壓.運算出已先被設定好的值..並維持被設定的值.當原廠電腦裡面的值沒有被更動.節氣門關閉時進行怠速運轉.引擎室內熱空氣流動率不佳.這個內含溫度訊號的位置.溫度不斷攀升.探針接收的溫度無法被帶走.在我形容的"市區"行駛.你認為在原廠電腦的供油設定下.這樣的條件下反而省油???....我會修改這個東西.是因為與法總盧先生.一番討論後.決定採取的更動......還有.因為我並不知道你是誰.我老實說.雖然你用詞很小心.但是我並非"用詞"專家..我的用詞只在於讓大家"懂".而非"類專業"的用詞討論......我本身喜歡實際的實驗驗證.不太喜歡學術討論過多...還是回到我說的.你要是有興趣.可以請阿瑞做一個...你可以自己去紀錄.對不起.因為我不認識你.我不喜歡再這版上一來一去.讓有人來告訴我這裡氣氛不好...我的管理宗旨是氣氛...畢竟我是管理者.希望你明白
結論..我無法與你文字討論來回多次.各持己見.又要小心翼翼注意用詞.這樣跟外面那些筆戰的文章完全雷同.在未達到筆戰時.我身為版主.在此.我不願繼續讓已知的事情發生.你要真有求知慾..做一個去實驗.或者...你可以打去法總找盧先生討論.或許你的見解.比發現UFO還讓人興奮也說不定.
