當然是TIIDA
1.6T  6速手排
不選他選誰

外型不優
內裝老氣
優勢只有後座大而已

要大空間，我是在等明年的kuga

New TIIDA 外型就不對眼了
再掛兩顆蝸牛也一樣
汝非吾菜矣

Tiida 這次要推出的新款，其實就是針對競爭對手Focus MK3，想想看一開始的定位"不思議的小車"，怎麼這時又改變定位呢？

不過話說回來，如果你是上一整個星期的班，休假日只想載妻小出遊的話，想過個舒適溫馨的家庭時光，那這款的確是不錯的

選擇，相信你也不會想要休假時，妻小坐車時坐的不舒服，帶的東西又不夠放，整個假期就像災難一樣。

這次Focus MK3的確在各個數據上、車誌各項評論上都是極受肯定的，想想也悶了好一陣子了，又被日系車大量的洗腦，再加

上先前的缺點都被放大，這次的確看的到用心的程度。如果你是"嘉維"說過的那種人，你會偶爾自己開車，獨自享受片刻的

寧靜，不管是上山下海，入彎出彎加速等，感受那種駕馭的動能，那種不用考量到其它人會不會暈車，副座會不會啐啐唸，就

好像道路是因你而開的。那你就選Focus MK3。PS：還是要多注意行車安全！

最後小小建議：「先考量自己的性格再決定要買的車！」

謝謝你的建議

論操控....我是不認為把Clio的B底盤做成Tiida那種C底盤的車身尺碼跟車重後還能保有Clio的幾成功力
但Focus是標準的C底盤車種,對應雷諾集團來說,是跟馬幹同級....若今天Tiida共用的是馬幹底盤
且尺碼車重變化不大的話....那我會反過來說Focus沒那麼容易吃人家豆腐

論性能....新的1.6T引擎輸出不錯,馬力設定上甚至比1.6Ecoboost還高一點....
但CVT吃掉的效率以及如果真的設定成油耗優化的設定....那大概也不用期望是多熱血的調性
還有安全配備跟Focus相比依然是差些....不過對於前代連ABS都能偷的車來說,已經是值得拿來說嘴了

空間?對啦....Tiida那個後座滑軌在沒放行李的時候的確能創造出犯規的前後座距離....
但若是跟focus一起塞入等量,且量多到無法讓滑軌後推到極限的行李時呢?

不怎麼樣耶...外型太圓潤 內裝太樸素質感不佳 方向盤好像黏土捏一捏弄個型狀就裝上去了
只有那個1.6T引擎可以看..
福特阿...什麼時後可以把1.6ECOBOOST放到FOCUS上面阿!!!

大家認為New TIIDA怎樣?
嗯....我覺得..會被New TIIDA海放啊~~~~
185P  扭力24

對了  它是1.6

空間大？犧牲了行李廂空間有啥屁用呀...

連個嬰兒手推車都不能平躺，爛死了...

新TIIDA已經不能這樣做了，因為這對安全性 有影響，所以可見後行李箱更小了...爛