中尾太直通 請問會造成油門輕點虛虛的 轉速就2千多嗎?
會造成油耗14L/100KM這樣嗎
常常一桶油只２８０～３００亮燈
市區7:高速3
好耗油…………該如何修改？
排到２檔或３檔放油門用滑的
排氣管就很大聲的波波波轟轟轟 是因為太直通回壓太少造成的嗎

NA車你改進排就是讓扭力跟馬力峰值往高轉移而已阿，
改的好峰值輸出可能會變高，但低轉速烙賽是難免的，
阿如果不幸你是自排車...
那只能說建議你改回原廠最快。

所以改中尾直通 油耗會影響到那麼大嗎？

目前不建議改直通管，如果改的太吵，警察先生也不會去攔你，只會記下你的車牌，然後去檢舉你。之後就等收驗車單！
好的全回壓中尾段，起步不軟，尾速不塞，可以參考一下。
目前車上裝賓川全段，中尾全回壓，好聽不吵，裝上後跟原廠管比起來，全區域的加速都有提升，且非常明顯。
以前也裝過全直通，聲音只有吵而已。現在年紀大，比較喜歡低調！

市區又大腳, 油耗不會好看到那裡

我是說我現在是中尾直通@@
所以容易造成這樣耗油是嗎
如果修改一些回壓是不是會比較改善
我都不敢大腳 現在就來到１４/100了 油噴很大

更換中尾段是影響油耗原因之一, 但不若更換頭段那樣大, 4速自排本來油耗就不好,
就算是原廠全段, 8成市區/2成高速, 油耗也不會漂亮到那去,
與其擔心油耗, 不如看看車子的駕感是不是順暢,
省油從來不是4速自排的focus強項~

自排的真的不要改直通....

舊款的引擎不適合改直通排氣管
還是要有回壓才會好開有力！
真的想要有性能又有聲音，考慮雙系統的方式吧
就是加裝一顆旁通的閥門，只有高轉速時才開啟
這樣低速有扭力，告訴也可以直通拉轉


省錢一些，換組半回壓的尾管就可以

可變閥門不便宜，如果開進口車馬力夠，口袋又深的話，倒是可以考慮
但2代車型算算也快十年的老車，全段排氣管加可變閥門可要5、6萬嚕！
況且可變閥門要裝在那裡也有學問，如果裝錯位置，可是賠了夫人又折兵
尤其側排，最好是別考慮，又吵尾速也沒力，建議要改排氣管前還是多做功課