1.8與2.0的引擎本體竟然是一樣的(是真的嗎？）

無頭像

Focus 2.0
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彰化縣福興鄉來自 ING安泰人壽
發表於 2006-12-26 06:14 PM

Originally posted by jonj at 2006-12-26 05:19 PM:
這個大陸的網站上有一些關於Focus的改裝建議,在這文章的最下面竟然說1.8與2.0與2.3的引擎是同一個,只是他的連桿與曲軸的設定不同.....
如果這樣.....我的1.8直接換2.3的連桿和曲軸.....這樣就可以升級為2.3的引 ...

=.=...你汽缸cc數只有1.8~如何變2.3....?????????

無頭像

小猴子ㄉ爸 (D.S.T●猴爸●)

輕量Smart
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來自黃金北海岸
發表於 2006-12-26 06:16 PM

#12

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Originally posted by jonj at 2006-12-26 10

:

可是很多人都說4-1扭力流失很嚴重....
自排建議使用4-2-1,扭力流失的比較少？？？
到底那個是正確的？？

以我的親身經驗

自排車不要改排氣管最快....

管你4-1還是4-2-1....

還不如原廠管好用

先前就改XX排氣管頭段還挑4-2-1

中尾段的管徑還特意的計算過

結果勒

0-120 加速被1.8 4D 原廠車放假的

改回來

反到可以從頭放到尾....

心命詩

March
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來自六個太陽的世界
發表於 2006-12-26 06:27 PM

#13

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Originally posted by 小猴子ㄉ爸 at 2006-12-26 06

PM:

以我的親身經驗

自排車不要改排氣管最快....

管你4-1還是4-2-1....

還不如原廠管好用

先前就改XX排氣管頭段還挑4-2-1

中尾段的管徑還特意的計算過

結果勒

0-120 加速被1.8 4D 原廠車 ...

這麼說的話~那就有一大堆人都是冤大頭了(我自己也是)~
花了萬把元~反到還輸原場未改~

jonj (小光 2.3 AT渦輪 (0.65Bar))

March
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發表於 2006-12-26 06:35 PM

#14

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Originally posted by 心命詩 at 2006-12-26 10:27 AM:

這麼說的話~那就有一大堆人都是冤大頭了(我自己也是)~
花了萬把元~反到還輸原場未改~

不會吧.......
那不是一堆人都是冤大頭了？？？
可是.....卻實有人改了全段後更猛耶？？？
這不是很奇怪嗎？

MK2 2.3 AT 渦輪...剛換換完心臟....試車中

無頭像

kyo

重機
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發表於 2006-12-26 06:44 PM

#15

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不是降嗎...車剛推出的時候有說..

jiaching

重機
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發表於 2006-12-26 06:46 PM

#16

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Originally posted by jonj at 2006-12-26 09:19 AM:
這個大陸的網站上有一些關於Focus的改裝建議,在這文章的最下面竟然說1.8與2.0與2.3的引擎是同一個,只是他的連桿與曲軸的設定不同.....
如果這樣.....我的1.8直接換2.3的連桿和曲軸.....這樣就可以升級為2.3的引 ...

不要想太多了
1.8直接換2.3的連桿和曲軸一定會頂到Head的
如果可以路上就有一堆1.8改2.3,而且S 2.0一定賣不出去